『BMW 5系』新款宝马5系旅行版纽北试跑 增3.0T插混总成


【太平洋汽车网 新车频道】近日 , 我们获取了一组新款5系Touring(旅行版)纽北试跑谍照 。 根据海外媒体的报道 , 图中新车疑似545e xDrive , 为新增车型 , 而造型上仅在现款基础上进行了小幅调整;动力部分 , 将搭载直列六缸3.0T+电动机和涡轮增压四缸2.0T+电机组成的两套插混总成 。
『BMW 5系』新款宝马5系旅行版纽北试跑 增3.0T插混总成
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外观上 , 结合此前获取的照片 , 可以看出整体轮廓与现款基本一致 。 而前脸上 , 虽然中网格栅样式没变 , 但开孔面积更大 , 两侧头灯组造型则换装了全新设计 , 配合双L型的日间行车灯 , 较现款年轻不少;下方包围同样有了翻天覆地的改变 , 通过运用两天锐利的切线将整个包围分为多个块面 , 并内嵌蜂窝状进气格栅 , 让层次感提升不少 。
『BMW 5系』新款宝马5系旅行版纽北试跑 增3.0T插混总成
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侧面上 , 则与现款基本一致 , 仅仅更换了样式更运动的双色轮毂 。 来到尾部 , 其变化主要集中在尾杠和尾灯上 , 其中尾灯造型通过更新LED灯组样式 , 使是造型更为扁平化;保险杠则将线条进行小幅调整 , 让整个尾部更为饱满 , 而下方全新扩散器设计配合双边双出排气更具运动感 。
『BMW 5系』新款宝马5系旅行版纽北试跑 增3.0T插混总成
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动力部分 , 根据现有的资料显示 , 中期改款的5系旅行版将搭载B48 2.0T引擎+电动机组成的插电混动系统 , 综合最大功率185kW(252PS) , 峰值扭矩420N·m;而直列六缸3.0T引擎+电动机最大功率可达290kW(394PS) , 峰值扭矩600N·m 。 此外 , 新车还会继续提供现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机 , 最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS)和250kW(340PS) , 均匹配8速手自一体变速箱 。
【『BMW 5系』新款宝马5系旅行版纽北试跑 增3.0T插混总成】(文:太平洋汽车网 熊睿锋)


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