『别克』别克轿车家族组团大换血 款款都有新看点?( 三 )
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新款君越/君越Avenir
看点:全新命名方式尾标、价格不变配置升级
作为别克旗下的中大型轿车 , 这次新款君越在外观和内饰的变化并不大 , 但新车尾标采用了别克品牌最新的3位数字+字母命名方式 , 体现驱动系统和车联网技术 。 以君越652T为例 , 第一个数字6代表发动机扭矩输出范围大于350Nm , 第二个数字5代表9AT变速器 , 第三个数字2代表eConnect 2.5车联网系统 , 最后的字母T代表Turbo涡轮增压车型 。 别克家族将会从新款君越开始 , 全系车型逐步完成所有车型的尾标切换 。 个人感觉如果不提前了解每个数字含义的话 , 这个命名方式还是比较复杂的 。
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值得一提的是 , 此次改款的售价和老款是保持一致的 , 但还是对配置进行了升级 , 全系新增纳米级防PM2.5空调滤芯 , 配合双区独立自动空调、负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统 。 另外在乘坐舒适性方面 , 不仅进一步优化了后排的座椅舒适性 , 加强了头部、背部、腰部及腿部的贴合度与支撑性 , 入门款君越还全新升级两片式超大全景天窗 。
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最近GL8 Avenir的出现 , 也带动了大家对别克Avenir这个子品牌的关注 。 君越Avenir作为较早出现的Avenir车型 , 在外观内饰的设计和用料等方面均更加有料 , 也更加豪华 。 毕竟作为别克轿车家族中旗舰车型的顶配 , 君越Avenir的气场与豪华感 , 绝对能hold住全场 。 如果你看过实车的话 , 便明白当中道理 。
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写在最后:
表面上 , 5款新车的升级只是例行保养 , 但背后却是别克梳理产品和秀技术的舞台 。 新英朗、新君威GS、威朗GS以及新君越等相继亮相所带来的不仅仅是更新设计 , 还有例如eConnect2.5、48V轻混技术和舒适配置的普及 。 通过强大产品阵容与迭代升级的产品技术 , 完成对细分市场的全新布局 , 能看出别克对轿车市场充满希望 。 同时 , 针对Avenir艾维亚与GS两个子品牌的不断深耕 , 进一步给到消费者更多元化的选择 。 当然 , 最重要的还是品牌层面的提升 。 (图/文:太平洋汽车网 钟志涛)
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