「雷诺」实力与奇骏相当，法系SUV，为何没人买账？
虽然国内SUV市场依旧火爆 ， 但不是每个品牌都能拥有"稳赢的姿态" 。 这里就包括一些法系品牌 ， 比如标致雪铁龙或者是雷诺 。 其原因 ， 或许是因为前卫的设计 ， 又或许是营销的策略 ， 总之销量不尽人意 。 但令人疑惑的是 ， 雷诺旗下的这款科雷傲车型 。 不仅与日产奇骏采用了同平台生产 ， 并且三大件也是共享 ， 但销量还是不见起色 ， 与日产奇骏更是不能同日而语 。
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两款车型如此相似 ， 却在销量上有这么大差别 。 今天就和大家简单体验一下这款雷诺科雷傲 ， 看看它的表现到底令不令人满意 。
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外观方面 ， 科雷傲有着很强的家族式风格 ， 中网与头灯结合 ， 构成了标志性的T型前脸 。 亮点在于 ， LED日行灯做了折角式延伸设计 ， 很是时尚 。 这种出彩的设计 ， 应该不是影响销量的核心原因 。
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【「雷诺」实力与奇骏相当，法系SUV，为何没人买账？】
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即便是在车身整体尺寸方面 ， 科雷傲相比奇骏而言 ， 也只有微弱的差距 。 科雷傲长宽高为：4672/1843/1685mm ， 轴距为2705mm 。 奇骏这边长宽高则是：4675/1820/1722mm ， 轴距2706mm 。 通过数据对比 ， 奇骏最大的优势主要体现在了车身高度方面 。
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座椅方面 ， 以身高175公分的体验者来说 ， 在调整好前排坐姿的情况下 ， 进入后排 ， 头部一拳有余 ， 腿部仍有两拳的空间 。 相比之下与奇骏在空间表现上差别不大 。 但与此同时 ， 奇骏还提供了七座版车型可供选择 。
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内饰的亮点是中控采用了一块8.7英寸的纵向显示屏 ， 整体内饰在质感方面要优于奇骏 。 接下来配置方面 ， 我们具体以各自车系入门车型进行比对 。
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在两款入门版车型中 ， 科雷傲比奇骏多了：头部气囊 ， 6喇叭（奇骏为4个）、7寸液晶仪表（奇骏5寸）等配置 。 同时 ， 奇骏这边相对多了：倒车雷达、无钥匙启动/进入、雾灯 。 总体看起来差异不算太大 ， 但都有各自侧重的方面 。
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动力上 ， 两车均搭载了相同的两款自然吸气发动机 。 排量分别为：2.0L和2.5L ， 并且两车参数一致 。 传动上均匹配了CVT无级变速箱 ， 动力传输主要以平顺性为主 。 此外 ， 两款车型在2.0L这个级别都是前驱的布局 。 但在2.5L级别里有所区别 ， 科雷傲的低配版没有采用四驱 ， 反观奇骏这边 ， 则均有四驱的布置 ， 比较厚道 。
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