建筑@“劳民伤财”的摩天楼，迎来新限高禁令！城市发展不在于“炫富”
世界上第一座摩天大楼来自美国芝加哥，是由一家保险公司承建的，当时建造的目的主要是为了增加用地面积，促进商业的发展。摩天楼成经济象征第一座摩天大楼的高度仅有54.9米，但是随着人们经济水平和科技水平的提高，现在已经有高达1千米的摩天大楼了，而且现在摩天大楼已经不仅仅是为了增加用地面积，还是一个城市或者是一个国家经济和科技实力的象征。
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但是现在摩天大楼的含义却发生了质的变化，很多的一二线城市都热衷于盖摩天大楼，仿佛楼建得越高越多就表明这个城市的经济越好，本城市的人也因为这些摩天大楼而对家乡感到自豪。但事实确实如此吗？现在的商业地产已经不像前几年那么好做了，很多的线下商场都被电商冲击的焦头烂额，也无法再支付这种高级写字楼里的租金。所以，很多摩天大楼其实出租率不高，今年深圳写字楼的空置率已经达到了24.6%，这种空置率根本无法填补建造的资金。
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如果大家看过韩国的电影《摩天楼》的话，应该会对里面灾难级的片段印象深刻。这也是很多人担心的摩天楼的安全问题，一旦发生了火灾或者是紧急的状况，如何逃生将成为一个很大的问题，毕竟现在世界上最高的消防云梯只有130米。维修费用奇高有些开发摩天大楼的老板也很担心这个问题，毕竟随着建造时间的延长，摩天楼可能会出现结构老化或者是玻璃需要更换，还有些电力设备的老化，这些项目维修起来都非常的困难，而且维修的成本也很惊人。
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还有个比较重要的，就是现在建造摩天楼的门槛也比较低，有些开发商可能刚做项目的时候还是有钱了再过一段时间资金流可能出现的问题，那么也会导致很多大楼就没办法继续盖下去，一旦烂尾的话，那不管是对于城市还是对于开发商个人来说都是非常难看的一件事情。环境应和经济齐步走甚至有很多的人民群众觉得摩天大楼占据了很多的自然资源，与其不断地建造钢铁牢笼，不如多增加一些绿化面积，毕竟现在城市的雾霾越来越严重，尤其是大城市。高大的建筑也阻止了空气的流动，再说了现在摩天大楼对拉动经济也没有什么现实的作用。
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四月底，住建部和发改委也对摩天大楼的建造进行了规范，严格限制了摩天大楼的高度和审查条件，规定了不得建造超过500米的大楼，新建的建筑应该和城市的发展相匹配，和消防救援相匹配。官媒怎么说？人民日报也发表评论表明了城市的发达程度，不一定要和摩天大楼挂钩，环境应该和经济共同发展，不要为了城市之间或者和国外的攀比导致铺张浪费。
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这些官媒的发声也表明了国家对于这些高层建筑的一个态度，毕竟一个城市发展的好不好，能不能吸引人才，靠的是这个地方的企业的发展和福利待遇，而不是看楼多不多楼高不高，希望这些开发商能够把钱用在真正有惠于人民的地方。参考资料：新京报：《超高层建筑“限高”不超500米 “摩天楼”热将退潮？》新华网：《治理城市建筑乱象 严格限制新建“摩天楼”》
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