奔驰@最高120万，搭配v8引擎，如今又全新改款，预计9月上市( 二 )
7年前 ， 一句“汽车发明者 ， 再次发明汽车” ， 将2013年问世的第十代奔驰S级（W222）推向了新的顶峰 。 但也正是在这代车型身上 ， 奔驰S在入门版车型上引进了2.0T四缸发动机 ， 网友们不干了 ， 纷纷指责奔驰这是“本末倒置” 。 而新款的S级将会全系搭载六缸发动机 ， 这也算是让我们看到了S级该有的味道 。 从预售价不难发现 ， 起步车型S350 L商务型臻藏版 ， 不仅发动机“增配”了 ， 且价格相较于现款S 320 L 臻藏版（84.28万）仅增加了1万元 ， 确实不能算特别贵 。 但是当新一代的S级加入插电混动系统后我们才发现 ， 新的时代似乎真的离我们越来越近了 。 所以当下一代S级重新搭载2.0T四缸发动机时 ， 我们也不必意外 ， 因为这就是趋势所在 。
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