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『中国重型汽车集团有限公司』最全中国重汽卡车各大系统部件的日常保养及注意事项


一、车桥的保养：
驱动桥的保养：
◆经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘 。
◆经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞 ， 如发现有渗、漏油现象 ， 应及时拧紧或更换密封垫圈 。
◆由于半轴凸缘传递的扭矩很大 ， 而且还有冲击负荷的作用 ， 必须经常检查半轴螺栓的紧固情况 ， 防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂 。
◆每行驶2000km ， 向各处黄油嘴加注2＃锂基润滑脂 ， 清洗通气塞 ， 检查桥壳内齿轮油面高度（打开桥壳后盖上的加油螺塞检查） 。
◆每行驶5000km ， 检查刹车间隙 。
◆每行驶8000－10000km ， 检查制动底板的紧固情况 ， 检查轮毂轴承的螺母松旷情况；检查刹车片的磨损情况 ， 若刹车片磨损超过了限位凹坑 ， 则须更换刹车片；检查桥壳内齿轮油的质量 ， 如有变质、变稀等现象 ， 应及时更换新油 。 初次换油里程为100000km；以后每行驶100000km须重新更换齿轮油 。
前桥使用中的保养：
◆定期向转向节主销、前制动调整臂处注入润滑脂 。 车辆每次涉水行车后 ， 应向转向节主销处多注入润滑脂 ， 这样能保证主销衬套和转向节主销止推轴承润滑良好
◆建议自卸车每行驶 15000KM（牵引车每行驶 30000KM）应检查前轮的松旷情况 ， 如松旷 ， 应检查轮毂拧紧情况及轮毂轴承单元内部松紧情况 。 确定维修方案 ， 复紧或更换轮毂轴承单元 。
◆ 定期检查前制动器间隙 。 盘式制动器均为自动调整制动间隙,仅初次设定时需
调整 ， 其余不需要调整制动间隙 。 鼓式非自调臂如果间隙大应调整 。
调整办法：调整制动调整臂上调整螺钉向里旋动 ， 直到车轮锁死 ， 再将调整螺钉退回 2.5 扣即可 。 摩擦片的最小厚度应在 6mm；小于 6mm 应更换 。
二、制动间隙自动调整臂保养维护
◆每20000公里应对调整臂加注2号锂基润滑脂一次；
◆感觉制动疲软时 ， 建议检测调整臂蜗杆六角头的逆时针力矩 。 旋转一周 ， 若所测最小力矩小于18N·m ， 则表明调整臂已损坏 ， 必须及时更换调整臂总成 。
◆检查控制臂上的连接套固定孔磨损情况 ， 磨损量过大 ， 导致固定销钉与连接套配合松旷超的 ， 则需要进行连接套更换 。
三、变速箱的保养
◆新变速箱在行驶2000~5000公里时 ， 必须更换润滑油 。 每行驶10万公里时应更换润滑油 ， 并对滤网进行清洗 。
◆工作温度范围：-40℃---120℃ 。 温度超过120℃ ， 润滑油会分解并缩短变速箱使用寿命 。
◆每行驶10000－20000km检查变速箱内齿轮油的油位 ， 油位检查：检查油位高度时 ， 汽车应停在水平的路面上且停车15分钟后方可进行 。 拆下油位观察孔螺塞 ， 在油位观察孔处查看油位情况 ， 油面与油位观察孔（螺纹孔）底部基本平齐、微溢 ， 视为油位合格 。
◆取力器操纵时 ， 按下取力开关后 ， 应立即将离合器踏板踩到底 ， 稍等片刻 ， 取力器正常工作后再松开 。
四、中国重汽SCR尿素后处理系统使用与保养说明
◆尿素泵里面集成了尿素滤清器 ， 尿素滤清器可以过滤尿素溶液中的杂质 ， 保证后处理系统各零部件 ， 尤其是尿素泵和尿素喷嘴的使用寿命 。 老系统滤清集成在尿素泵内部 ， 不易更换 ， 目前最新系统 ， 滤清集成在尿素泵外 ， 可方便更换 。
◆目前建议尿素滤清5W公里或1年更换一次 ， 实际上 ， 尿素滤清更换频率和尿素溶液清洁度有关 。
『中国重型汽车集团有限公司』最全中国重汽卡车各大系统部件的日常保养及注意事项
本文图片

◆尿素泵发动机启动后开始工作 ， 正常情况下 ， 在泵旁边能够听到类似于“嗡嗡嗡”的电机声音 。 发动机停机后 ， 尿素泵还需要继续工作一段时间来冷却尿素喷嘴和倒抽尿素 ， 大概3-5分钟以后会自动停掉 。
◆尿素泵和DCU属于电器件 ， 不允许用户自己拆装 ， 必须做到防水、防高温热源 ， 避免硬物、金属敲击 。 尿素泵通过螺栓固定在车架或其他硬性连接上 ， 安装松动会导致振动过大 ， 从而损坏尿素泵和DCU 。


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