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『雅阁』保值率又高又稳，买这些中型车错不了！


倒退几年 ， 大部分人买车只是关心车的样子或者车的配置 ， 至于保值率很少有人去关注 。 但随着消费者对车的认知越来越多 ， 保值率又慢慢的被拉上了舞台 。 那么说到保值率 ， 我觉得您有必要看一下 ， 58汽车联合J.D. Power、优信发布的《中国汽车保值率研究报告》 ， 从这份报告中 ， 很明显的能分析出哪些车保值、哪些车值得购买 。 好了 ， 废话不多说 ， 今天咱们就利用这份《中国汽车保值率研究报告》来分析一下 ， 看看 ， 哪些中型车您买了不会吃亏 。
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保值率受多方面因素影响：
单车(比如:车龄/里程/车况/用途等)、产品(质量/设计/配置/性能等)、品牌(影响力等)、新车(价格/销量/市占率等)、二手车(市场策略/供需关系等)、季节、区域、政策等 。
保值率如何计算？
保值率=车辆交易价格/新车指导价格所得到来的百分比
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『雅阁』保值率又高又稳，买这些中型车错不了！
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既然咱么今天主要聊中型车 ， 就先看看中型车保值率榜单
中型车需求整体偏大(供需比小) ， 与消费升级、向上增换购有关;
前十名中日系占据头部5席 ， 德系3席 ， 美系2席;丰田的
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凯美瑞(参数|图片)和本田的『雅阁』保值率又高又稳，买这些中型车错不了！
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雅阁(参数|图片)并列第一 。
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日系车型更保值是不争的事实 ， 不然民间就不会一直传“开不坏的丰田” ， 从榜单中可以看到 ， 日系车占据了5位 ， 其中以本田雅阁和丰田凯美瑞最为突出 ， 当然像马自达、天籁、
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INSPIRE(参数|图片)整体的保值率也非常不错 。
除了日系之外 ， 德系车型也是比较保值的 ， 因为德系车在大部分消费者心目中早已种下了皮实的美称 ， 美系车相比较日系与德系来说 ， 保值率要低那么一点 ， 但美系车皮厚 ， 所以也有人说 ， 美系车比较耐撞 。
NO·1：凯美瑞
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首先丰田的车一直都是大家口中比较皮实难用的车型 ， 由于多年攒下来的口碑很不错 ， 所以丰田旗下的车型都比较保值 。 而凯美瑞算是其中口碑最好的 ， 就像我身边一个朋友 ， 老款凯美瑞混动已经开了20万公里 ， 至今没有出现任何问题 。 再加上这一代凯美瑞整体的设计很年轻 ， 所以它卖的好是情理之中 。
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内饰的设计也比较前卫 ， 符合年轻人的需求 ， 也很适合中年朋友 。 整体的做工很细腻 。 除此之外 ， 就是丰田的混动系统比较成熟 ， 它也算是玩儿混动比较早的一个 ， 从销量也能看出 ， 混动版本是丰田主卖的车型 。
NO·2：雅阁
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作为中级车市场的常青树 ， 雅阁已经经历了十代 ， 十代雅阁上市给人依然有惊艳的表现 。 除此之外 ， 混动车型的热销也让其在中国市场上如鱼得水 。


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