『撸车以后』又一“价格屠夫”,不足5万,配1.5T+CVT+LED,单挑宝骏510
导读:又一“价格屠夫” , 不足5万 , 标配1.5T+CVT+LED , 单挑宝骏510 , 下面就让我们一探究竟 。
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SUV车型在经过了高速腾飞的阶段后 , 已经慢慢的理智起来 , 消费者在买车方面 , 也开始重视产品的功能性 , 性价比 , 这也是为什么小型SUV宝骏510 , 成为了街车的原因 , 因为它有着更加亲民的价格 , 以及出色的实用性 , 在刚刚过去的2019年 , 它就卖出了158201辆 , 它的成功 , 也影响着其他品牌 , 都想着怎样不断从性价比 。 来提升自己的产品力 , 作为知名自主品牌之一的北京汽车 , 也推出了BEIJING-X3这个重磅 。
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一个品牌 , 要想做到消费者的认可 , 就必须不断的吸取教训 , 顺应市场 , 让国人拥有一辆舒心不小气的座驾 , 让国人的每一笔钱都花在刀刃上 , BEIJING-X3新款指导价仅为4.99-8.59万 , 最低仅需4.99万 , 已比宝骏510车型还低 , 又是一个好选项 , 真的是最接地气的SUV 。
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在全车重达到了接近1.34吨的车身上 , BEIJING-X3所拥有的车身长宽高也分别达到了4325 1830 1640mm , 轴距为2570mm , 达到了小型SUV的主流水准 , 横向乘坐空间和头部空间可以与紧凑级SUV相媲美 , 搭配17寸双五幅式的铝合金轮毅 , 运动感十足 。
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看看它的外观方面 , 整体还是很气派的 , 前脸采用了镀铬饰条包边 , 大写英文字母“BEIJING”上下两条银色镀铬装饰贯通车头两侧 , 配合棱角分明的引擎盖线条 , 力量感十足 , 搭配两侧的LED灯组 , 采用了250颗高品质LED光源 , 双L字日间行车灯进行了熏黑处理 , 与之呼应的是LED尾灯 , 立体镂空的后包围设计 , 视觉效果更加年轻 , 而悬浮式车顶设计 , 搭配车顶行李架 , 修长又硬朗 , 满满的金属机械感比宝骏510气派得多 。
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进入车内 , BEIJING-X3的内饰散发着一股浓厚的豪华氛围 , 艺术的中控台 , 采用大面积的软性材料覆盖 , 并经过金属饰板的装饰 , 档次与质感兼具 , 真皮方向盘和皮质座椅的加入 , 提升了档次感 , 中控采用了9英寸悬浮式中控屏 , 搭载全新版本Carlife手机互联系统 , 提升了整体的科技感 , 次低配车型上就配备了64%占比的超大全景天窗 , 双气囊 , ESP , 胎压报警 , 倒车雷达 , 定速巡航 , 多功能方向盘 , 非常的厚道 。
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动力系统上 , 最重要的是性能与稳定性 , BEIJING-X3搭载1.5T+CVT动力组合 , 最大输出功率为150马力 , 峰值扭矩为210牛米 , 百公里综合油耗为7.8L左右 , 底盘采用了前麦弗逊后扭力梁悬架 , 与奔驰合作多年吸纳了不少调教技术 , 油门初段较为灵敏 , 轻点油门动力呼之而来 , 甚至可以说比510还要舒服 。
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写在最后:选择小型车的用户 , 一般来讲 , 都是需要配置丰富 , 可玩性极高的车型 , 同时还必须要便宜 , BEIJING-X3优异的颜值、内饰、配置、空间和性能 , 加上不足5万的价格 , 油耗也在可接受的范围 , 买来家用的非常适合 , 因为毕竟价格低 , 适合上下班 , 不愧是打败510的新一代“价格屠夫” , 那在它们之间 , 你更看好哪款车?
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