#搁浅一生#为啥很多车大白天还亮着灯?真不是在炫富,维修工:亮着才安全


其实现在汽车数量虽然在不断的增多中 , 但是很多人对汽车的各项配置和性能并不太了解 。 在夜间开车时 , 一些人只知道要打开汽车的大灯 , 而在白天他们会发现一些车型会开启日间车灯 。 这时候就有不少车友问了 , 这些人的日间车灯明明可以关 , 但为啥偏偏不关?是不是想要告诉别人自己的汽车特别高级 , 是否是在炫富呢?为啥很多车大白天还亮着灯?真不是在炫富 , 维修工:亮着才安全 。

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关于这个问题 , 老张也是询问了一名工作了十几年的老维修工 , 他告诉我们这个问题是老生常谈了 。 现在已经是2020年 , 日间行车灯的功能似乎有些人还不认可或者说是不了解 , 有些人认为这种灯光是为了炫耀车型的高级 , 但其实日间行车灯在一些5万左右的量产汽车上都有配备 。 而且有人说以后日间行车灯可能和胎压监测系统一样 , 成为汽车的安全技术标准之一 。 所以说日间行车灯并不是炫富用的道具 , 而是安全警示灯光 。

#搁浅一生#为啥很多车大白天还亮着灯?真不是在炫富,维修工:亮着才安全
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最开始使用日间行车灯的是瑞典这个国家 , 日间行车灯的原理是将亮度远超自然光线的LED灯泡或者是卤素灯泡点亮 , 来警示周围的车辆 。 老张记得大概是七、八年前 , 那时候国内就有不少安装日间行车灯的车型了 。 日间行车灯警示作用非常的突出 , 瑞典的交通事故率也恰好说明了这一点 , 日间灯普及以来交通事故率下降了15~%25% 。 因为较低的制造成本及非常好的作用 , 日间行车灯成为了欧美各国汽车领域的安全制造标准配置 。

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随着国内汽车市场的不断扩大 , 以及消费者安全意识的转变 , 日间行车灯也被越来越多的人所接受 , 大家也不会认为日间行车灯是高级车的标配了 。 现在生产的车型除了极少数入门级别的超低配车之外 , 大部分都装有日间行车灯 , 所以我们在路上碰到开启日间行车灯的汽车 , 也不必过于惊讶 。 而且很多车型并没有关闭日间行车灯的按钮 , 当然大部分的老旧车型都是没有安装日间行车灯的 。

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这位维修工还告诉老张 , 很多日间行车灯的启动电源和点火电源相通 , 启动之后会自动地亮起 。 这种日间行车灯除了装饰作用 , 安全作用也十分的突出 。 综上所述 , 大白天开启日间行车灯 , 并不是为了炫耀车型的高级 。 怎么样 , 你们的爱车上有日间行车灯吗?请在留言中和老张分享吧 。


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