「大众」下探至8万多,油耗5.1L,前脸动感十足,1.4T油耗很满意
经常关注国内汽车圈的朋友都知道 , 当下合资阵营的霸主只剩下德系大众和日系三剑客(丰田、本田、日产) , 曾经 , 深受大家欢迎的别克、现代已经跌落到第二阵营 。 今天咱们和大家聊的这款车——现代领动 , 这台车在去年12月份狂甩28472辆 , 丝毫不比卡罗拉、英朗差 。 而这台车之所以如此火爆 , 一方面是因为产品硬核实力够强 , 另一方面则是价格 , 官方指导价格为10.98-14.68万 , 但在终端已经下探至8万多 , 油耗5.1L 。
【「大众」下探至8万多,油耗5.1L,前脸动感十足,1.4T油耗很满意】
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领动在这点上有着明显的优势 , 对比大众朗逸、宝来等车型更加的年轻动感 , 时代气息更加明显 , 前脸的设计采用了家族最新的设计理念 , 六边形的镀铬进气格栅辨识度很高 , 分体式灯组造型很犀利 , 成为了前脸的点睛之笔 , 增加了视觉上带来的冲击 。
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作为一款典型的韩系车 , 领动的内饰完全符合了韩系车一贯的作风 , 简约时尚的布局呈现出了不错的层次感 , 用料多半采用的是搪塑材料 , 这点与日系车一样 , 给人的感觉非常的廉价 , 但在细节的处理上却比较到位 , 镀铬饰条、线缝之间的紧密连接以及烤漆的装饰都比较吸睛 , 搭配上液晶中控屏和仪表盘 , 带来了不错的科技感 , 平底式方向盘很运动化 。
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动力方面 , 个人觉得这套1.4T动力还是足够充沛的 , 除了起步略微有些肉外 , 其它的时候都很不错 , 给油就有动力 , 加速很给力 , 有时候还能感受到一定的推背感 , 变速箱为7挡双离合变速箱 , 个人觉得挺平顺 , 顿挫感并不强 , 这套动力完全满足了我的日常代步的需求 , 对此很满意 。
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