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『汽车』产品力不足的CX-30，在当前市场中，是否会被边缘化？


糟糕的市场口碑 ， 以及在多款产品身上较为偏高的产品售价 ， 如今已让马自达汽车 ， 进入了一个退无可退的境地之中 ， 不少车迷都担心 ， 马自达会重蹈福特汽车的后尘 ， 因为像
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阿特兹(参数|图片)等新款车型的出现 ， 也依旧没能很好的改善这一情况 ， 就在众人都以为 ， 马自达会逐渐放弃掉国内市场之际时 ， 他却选择了在此时推出一款新产品 ， 新款车型的名字叫做CX-30 ， 被定位为一款小型SUV产品 ， 当前已正式开始接受预售 ， 看来马自达方面 ， 依旧不愿放弃国内市场中的巨大前景与利润 ， 但新款车型的市场前景 ， 却并不是十分的光明 ， 产品力上的不足 ， 很有可能会对其在后期时间中的销量 ， 造成较大的不利影响 。
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在外观方面中 ， 这款车型秉持了马自达方面一贯的优秀表现力 ， 整个前脸部分的设计 ， 与其海外版车型相比 ， 有着相当高的相似度 ， 盾形设计样式的前进气格栅 ， 与左右两侧有着鹰眼式独特造型的灯组一起 ， 为整个车辆带来了一种活力感 ， 车侧部分中 ， 有着较为流畅的整体视觉感 ， 而类似于轿跑式的侧面车身设计 ， 则使得CX-30的运动感 ， 有了更大程度的提升 ， 而尾部车身 ， 则是以简洁化为主 ， 不过除了不少平直化的线条之外 ， 其实也能够看到一些亮点 ， 比如在尾部区域中 ， 由不完整的环形与条状灯带所组成的尾灯 ， 就有着十分优秀的立体视觉感 。
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整车的长宽高 ， 分别为4395/1797/1545mm ， 而轴距尺寸 ， 则是达到了2653mm ， 与其正式上市后 ， 会面临到的主要对手XRV相比 ， 有着一定的空间优势 ， 所以空间比较狭小的这个劣势 ， 在CX-30这款车型的身上 ， 将会不复存在 ， 与此同时 ， 马自达方面对于该车型内部的空间利用率 ， 也做出了一定的优化 ， 能够让乘车者的头部与脚部 ， 得到较大的解放 ， 即使是长途旅行 ， 也不会有较为明显的紧促感 。
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而在内饰方面中 ， CX-30的整体表现 ， 却只能用一般来形容 ， 在大多数肢体能够直接接触到的地方中 ， 都并未用到太好材质的包裹材料 ， 在细看之下 ， 还是有着一定廉价感会被表现出来 ， 而中控部分的设计与设计布局 ， 虽然也是十分的规整与便于操作 ， 但车内的科技感 ， 却还是非常的缺乏 ， 除了一块8.8英寸的中控屏之外 ， 已很难在车内再找出其他富含科技化气息的配置 ， 除了这些之外 ， 马自达在这款车型相关的配置方面中 ， 也十分的缺乏诚意 。
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在动力中 ，
【『汽车』产品力不足的CX-30，在当前市场中，是否会被边缘化？】『汽车』产品力不足的CX-30，在当前市场中，是否会被边缘化？
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CX-30(参数|图片)将会搭载到一台2.0L自然吸气发动机 ， 该产品自身的最大功率 ， 能够达到158马力 ， 在国内的小型SUV市场中 ， 算得上是一个较为优秀的表现水平 ， 而在传动方面中 ， 全系车型将很有可能会采用到6MT或者是6AT的变速箱 ， 总的来看 ， 这款车型的动力总成 ， 其实并不逊色于大多数的同级对手车型 ， 用作家用的话 ， 将会十分合适 。
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