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#wey#WEY全新轿跑SUV到店 外观惊艳 谁敢和它比回头率？( 二 )



在座椅的设计上 ， 座椅非常的宽大 ， 且皮质的柔软性表现也很不错 。 并且前排座驾的调动调节功能也十分丰富 ， 还包含了3组记忆功能 。 并没有因为车型设计而缩水的后排空间头部和腿部的空间都得到了保证 。

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动力方面;VV7 GT搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率达到了167千瓦 ， 可在1800-3600转爆发387牛米的峰值扭矩 ， 相比现款动力而言变化并不是很大 ， 但因为加入了弹射起步功能 ， 官方给出的百公里加速成绩到达了惊人的7.3秒 ， 要知道现款VV7的2.0T车型我们实测过也要8.8秒 。 变速器方面匹配的是7速湿式双离合变速器 ， 针对换挡速度与低挡位顿挫进行了更好的调整和优化 ， 这台7速湿式双离合变速器经过了调校起步时的顿挫感已经很轻微了 ， 更快的动力响应在持续加速状态也很过瘾 ， 但是如果想开快圈速就需要更好的控制转速 ， 因为当你过弯刹车转速掉下来之后再加速动力响应会变慢 ， 尤其是出弯时的加速表现就特别不顺畅 。

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【#wey#WEY全新轿跑SUV到店 外观惊艳 谁敢和它比回头率？】小编总计：其实从2020款VV7与VV7 GT两款产品的推出中不难发现 ， WEY想要塑造一个VV7家族 ， 在他中国豪华SUV的产品定位下 ， 这两款车型展示出了高科技与高质感的两种风格 ， 可以说对于VV7这款产品而言是双重的突破 。 当然 ， 从对VV7 GT的试驾中我们也能感觉到这款产品想要赋予驾驶者更多的乐趣 ， 包括弹射起步与模拟声浪的加入都是为了营造更豪华、更刺激的驾驶状态 ， 虽然它的用途依旧是城市 ， 但对于运动化个性需求的满足显然更加的准确和独特 。


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