『中国市场』特斯拉突然暴涨:连续3季度盈利,市值碾压7个福特汽车
特斯拉扛住了疫情。
根据特斯拉最新公布的财报,特斯拉2020年第一季度实现盈利,这也是其连续盈利的第三个季度。
一季度,特斯拉总营收为59.85亿美元,较去年同期的45.41亿美元增长32%;归属于普通股股东的净利润为1600万美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元,同比转盈。
此外,在今日的财报会议中,马斯克还表示,4月30日起,标准续航版国产 Model 3 将降至 30 万以内,以应对新的补贴政策。
受以上利好消息提振,特斯拉盘后股价大涨超过8%,市值重回1600亿美元,接近节前最高点,接近福特汽车市值209亿美元的8倍了。今日A股开盘后,特斯拉概念股也再度掀起涨停潮。
特斯拉一季度营收59.9亿美元
连续三季度盈利
今日美股收盘后,特斯拉公布了第一季度财报。
财报显示,特斯拉第一季度总营收为59.85亿美元,较去年同期的45.41亿美元增长32%。
汽车业务收入51.32 亿美元,环比减少 19%,同比增加 38%。其中,来自于汽车销售业务的营收为48.93亿美元,高于去年同期的35.09亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为2.39亿美元,高于去年同期的2.15亿美元。
值得注意的是,汽车业务收入中有近7%的收入来自于监管信贷,特斯拉表示,这些信贷帮助公司提高了汽车业务的毛利率,目前已达到25.5%。特斯拉今年第一季度毛利润为12.34亿美元,去年同期为5.66亿美元;今年一季度毛利率为20.6%,去年同期毛利率为12.5%。
在GAAP准则下,特斯拉第一季度归属于普通股股东的净利润为1600万美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元,同比扭亏。该季度归属于股东的每股基本和摊薄收益分别为0.09美元和0.08美元,去年同期归属于普通股股东的基本和摊薄亏损均为4.10美元。
在营业费用下降的同时,营业利润也有所增长。今年一季度,特斯拉营业费用为9.51亿美元,去年同期为10.88亿美元,同比下降13%。营业利润为2.83亿美元,去年同期为营业亏损5.22亿美元。
尽管一季度特斯拉现金和现金等价物增加了18亿美元,达到81亿美元,现金储备充足,但自由现金流为-8.95亿美元,其此前提出的2020年正现金流目标是否能够如期实现仍然存疑。
生产交付创新高
中国市场占其全球销量21%
疫情之下,特斯拉的全球业务也面临严峻挑战,工厂停摆、裁减人手,但尽管如此,公司还是交出了史上最好表现的生产和交付答卷。
数据显示,特斯拉一季度共生产10.2672万辆电动车,上年同期为7.7138万台,同比增长33%。其中Model 3与Model Y 共生产8.7282万辆,同比增长39%;Model S与Model X 共生产1.539万辆,同比增长9%。
【 『中国市场』特斯拉突然暴涨:连续3季度盈利,市值碾压7个福特汽车】交付量方面也有大幅增长。特斯拉一季度共交付8.8496万辆电动车,上年同期为6.3019万台,同比增长40%,也高于华尔街分析师平均预期的7.74万辆。。其中Model 3与Model Y共交付7.6266辆,同比增长50%;Model S与Model X共交付1.223万辆。
而今年一季度特斯拉在华销量为18588辆,若根据上述数据计算,则达到全球交付量的21%。
根据中汽协发布的数据,受疫情影响,一季度国内汽车销量为367.2万辆,同比下降42.4%。哪怕是曾经的“避风港”豪华车市场,也出现了全线下滑的情况,除了特斯拉。
2020年一季度,特斯拉在华销量累计销量达到1.86万辆台,同比暴增73%,超越了捷豹路虎、林肯和英菲尼迪。
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自去年国产版Model 3量产以来,特斯拉在华销量便开始持续增长。汽车咨询公司LMC Automotive的数据显示,美国电动汽车制造商特斯拉3月份在华汽车注册量从2月份的2314辆增至12709辆,环比增幅达到450%。
3月特斯拉在华的电动车销售量甚至超越比亚迪。根据EV Volumes统计,3月Model3在华销售1.13万量,销量倍杀排名第二的比亚迪。
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