#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车


哈喽 , 大家好 , 今天是“五一小长假”的第二天 , 我以为就我在家悠闲看书 , 谁知道车友大佬们都已经开车房车去旅行啦!那么今天我得给大家整个“大家伙”让你也可以悠然的过着“诗与远方”的惬意生活 。 今天给大家推荐的戴德E途PLUS房车 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

戴德E途PLUS房车
为什么会是这款隆翠房车E途PLUS房车呢 , 这款房车跟我直接推荐的那款“隆翠自由风房车”有点相似 , 这两款车都有个共同点就是可以“七天水电无忧” , 今天我们就来仔细盘下这款号称“7天不插电的房车”戴德E途PLUS房车 。 这篇隆翠自由风大家可以点击观看:不接市电可开7天空调 , 超强续航能力 , 隆翠自由风让你无拘无束

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

戴德E途PLUS房车
如今随着新能源汽车越来越普及 , 当我们驾驶新能源汽车时 , 总是不自觉地频繁关注续航里程(电量问题 , 生怕开半道车子没电了 。 对于房车来说 , 同样存在“电量问题” , 因为房车上的设备基本都离不开用水用电 , 水电可以说是房车上生活的基本需求 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

隆翠房车E途PLUS房车
隆翠房车E途PLUS是E途车型的升级版本 , 在水电性能方面在原有E途房车上进一步提升;在生活区配置及内装风格也有所升级 。
这款戴德E途PLUS房车整车尺寸为5990×2470×3180(mm) , 基于进口依维柯New Daily底盘打造 , 搭载3.0T涡轮增压柴油发动机 , 搭配8AT手自一体变速箱 , 另外配有ESP车身电子稳定系统、车道偏离预警、后轮高度可调空气悬架、空气弹簧座椅及座椅加热等配置 。 采用双排轮设计 , 通过增加轮胎与地面接触面积 , 从而提升底盘承载力、行驶稳定性及制动性能 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

戴德E途PLUS房车外观
值一提的是戴德E途PLUS房车的墙体在保温性上进行了升级 , 进一步加厚了额头和地板的保温层厚度 , 采用第二代五层保温墙体设计 , 整车箱体实现热断桥 , 比普通挤塑板的强度提高了7倍 。 车尾部配备了电动驻车支腿 , 驻车休息时车身更加稳定 , 避免了乘客在车内走动时车身的晃动感 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

戴德E途PLUS房车车尾
在安全配置方面 , 车尾配备了两个摄像头及4颗倒车雷达 , 其中位置靠下的摄像头对应360度影像功能 。
其他配置可以说是相当丰富了 , 全新的多美达遥控电动无支腿遮阳棚 , 相比普通手动遮阳棚 , 这款遮阳棚可通过遥控器控制 , 另外遮阳棚还带风速感应功能 , 如遇较大风级时可自动收回 , 避免遮阳棚发生损坏 。 另外还配有外置厨房、车外电视及外置橱柜 , 车顶配了1200W太阳能充电板等等配置 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车
本文图片

戴德E途PLUS房车驾驶室
进入驾驶室 , 感觉整车档次感相当出色 , 进口依维柯的内饰用料及装配水平都表现出应有的水准 , 大面积的木纹饰板使车内呈现出C型房车应有的质感 。 车内内饰采用轻量化环保板材及欧洲工艺设计家具 , 整体风格沉稳大方 , 双拓展舱的设计使得车内空间非常充足 , 车厢内高2120mm 。

#三菱#7天24小时超强续航,330L超大水箱,戴德房车E途PLUS双拓房车


推荐阅读