『奥迪』浅谈美版新Q7：已上市多时，6万美元开走3.0T？( 二 )
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3.0T+48V发动机
美国汽车媒体《Car and Driver》对3.0T新Q7的部分测试数据如下（为了方便阅读 ， 我已转化成公制单位）：
0-96.6km/h加速时间：5.0秒
8-96.6km/h加速时间：6.5秒（此为松油门状态地板油加速成绩 ， 由于无法靠弹射起步 ， 这种测试可以反映涡轮迟滞效应和四驱系统的动力分配能力）
400米加速时间：13.7秒
400米尾速：162.5km/h
怠速噪音：43db ， 高于老款机械增压的36db 。
112km/h噪音：62db ， 与老款相同 。
不同于国内的是 ， BBA的SUV车型在美国没什么溢价 。 算上本地的小幅优惠后 ， 45TFSI裸车起步价5.3万美元（折合人民币37.5万元） ， 55TFSI裸车起步价5.9万美元（折合人民币41.8万元） ， 只比前者贵6000美元（国内这两个动力的差价达到了10万元人民币） ， 价格区间和A6在同一水平线上 。 当然这只是不含任何选装的价格 ， 厂家供给经销商的实车 ， 多少都会加上以下选装包 。
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冬季套装：方向盘加热和第二排座椅加热
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舒适套装：后视镜增加自动防眩目、电动折叠、加热和记忆功 ， 车内LED灯光包 ， 城市行车安全包等等
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拖曳套装
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20寸五幅涡扇轮毂
【『奥迪』浅谈美版新Q7：已上市多时，6万美元开走3.0T？】但不管怎么说 ， 六七万美元就能买到3.0T V6动力的豪华品牌中大型SUV ， 比国内还是实惠多了 。
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