【雷诺】标致208 GTI，被低估的法系小钢炮，专注操控和驾驶乐趣
提到欧美系的钢炮 ， 大众
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polo GTI(参数|图片),福特 Fiesta ST , 福特FOCUS ST ， 西雅特
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Cupra(参数|图片)
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Leon(参数|图片) ， 雷诺Clio RS200以及标致 208 GTI等等车型大家都耳熟能详 ， 标致因为在国内的没落 ， 标致 208 GTI显然没有其他车款
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标致的车款一直是以操控和驾驶乐趣著称 ， 而作为经典车款标致
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207(参数|图片) 后继车型登场的标致 208 更是延续了前辈的优点并且加以优化 ， 因此就算是普通版的208 在操控表现上面已经是相当出色了 。
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经过了标致Sport部门调校的 208 GTI 表现上一层楼 ， 而且它搭载的1.6L涡轮引擎经过升级之后马力达到200 PS ， 峰值扭力275 Nm ， 并且采用了6速的手排变速箱 。
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一般小钢炮车型都是有非常个性的 ， 这也代表着驾驶者可能会很难驾驭这款车 ， 但是标致208 GTI 的特别之处在于它开起来特别容易上手 ， 只需要经过短暂的适应期之后就可以很快的上手很容易地去驾驭这款车 ， 另外这款车的人体工程学设计也是相当到位 ， 不管是驾驶座的姿势还是方向盘的姿势等等都让驾驶者非常写意 。
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在引擎方面 ， 1.6L的涡轮引擎在当时可以拥有200 PS的马力表现其实已经是非常亮眼了 ， 加上短行程的6速手排排挡杆以及相对其他性能车款来说较为轻盈的离合器让车辆的动力表现非常迅速 ， 动力衔接也很流畅 ， 另外小口径的方向盘在进行攻弯的时候也非常的好用 ， 所以标致
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【【雷诺】标致208 GTI，被低估的法系小钢炮，专注操控和驾驶乐趣】208(参数|图片) GTI 完全就是一款为驾驶而生的钢炮车型 ， 并且性能出色 ， 整体表现非常的均衡 。
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