天下有车■老司机：爱车要有道！冬天不要这样开暖风，不仅油耗高还伤发动机
关于汽车空调的使用 ， 很多人都是存在认识误区的 。 汽车空调不同于家用空调 ， 因为汽车的发动机工作状态是不固定的 ， 刚启动的状态与热车后的状态是有区别的 。 对于夏天来说 ， 有时室内温度比室外温度还要高 ， 有的人一上车启动发动机后 ， 就会马上开启空调来降温 ， 其实这样是不可取的 ， 这样不仅没有做到有效降温 ， 而且会令发动机油耗更高 ， 发动机受到的伤害也更大 。 冬天也如此也是同样有伤害 。 所以老司机建议：冬天不要这样开暖风 ， 不仅油耗高还损伤发动机 ， 若你这样的就赶紧改过来！
【天下有车■老司机：爱车要有道！冬天不要这样开暖风，不仅油耗高还伤发动机】
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冬天上车后启动发动机 ， 这时发动机还处于热车状态 ， 转速比较高 。 通过加大喷油量来提高转速 ， 让发动机冷却液快速升温 。 冷却液温度升到90摄氏度以后才算是热车完成 。 热车后的发动机才是最佳工作状态 ， 不管是内部磨损还是油耗都是最好的 。 所以说 ， 上车后启动发动机 ， 不要立即开启暖风 ， 立即开启会增加发动机负荷 。 这种状态下 ， 不仅会增加发动机内部磨损 ， 而且油耗也非常高 。
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所以 ， 不管是开启暖风还是冷风 ， 上车启动发动机后 ， 都应该让车怠速1-2分钟 ， 这样冷却液温度会得到快速上升 ， 热车才能迅速完成 。 热车完成后再开启负载 ， 也就是暖风还是冷风 ， 就能让发动机过渡完成 ， 不仅能延长发动机的使用寿命 ， 而且还能降低油耗 。 如果是夏天 ， 上车启动发动机后 ， 应该先开启所有窗玻璃 ， 让室内的温度迅速降温 ， 等到热车完成后 ， 室内温度也就下降了不少 ， 这时再开启冷风就可以了 。
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以上这些技巧都是老司机在使用过程中的一些心得 ， 毕竟车辆的使用成本并不低 ， 维修费用和燃油成本也高居不少 。 所以 ， 爱车要有道才行 。 大家都掌握了吗？
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