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『趣头条』蔚来汽车和理想汽车，谁才是真正的“电动车王”？


蔚来汽车是在2014年成立的 ， 以主打智能电动车为主 ， 成立至今也只不过六年而已 ， 虽然只有六年的发展时间 ， 但是在电动车领域的投入是很大的 ， 并且还打破了电动汽车的新格局 。 而与蔚来汽车同等竞争的理想汽车 ， 照样也是以主打智能电动车为主 ， 在电动车领域同样也有着非常“牛”的造车技术 ， 值得称赞的是 ， 这两个汽车品牌都是国内最大的电动汽车自主品牌 ， 并且在世界上的所有电动车品牌里都是很有竞争力的 。
『趣头条』蔚来汽车和理想汽车，谁才是真正的“电动车王”？
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目前在国内的新能源汽车普及率很低 ， 理想汽车和蔚来汽车推出的新能源车型都同时面对着一个“尴尬”局面 ， 那就是销量一派冷清 。 在今年的三月份 ， 理想汽车的总销量为1447辆 ， 而蔚来汽车总销量为1479辆 ， 虽然是两款不同的新能源汽车 ， 车辆的整体性能都是差不多的 ， 在销量上也是相差无几 。
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不过在售价上和配置上两款车就相差得很大 ， 首先来看蔚来汽车 ， 对于蔚来ES6的指导价为35.80-45.60万 ， 补贴后售价33.80-52.30万 ， 这款车一共推出了4款车型 ， 随着价格的增加配置也会更高 ， 其中2019款运动版70kWh4售价为34.36万 ， 有1.44万的让利空间 。 NEDC最大续航里程千米 ， 并且在电池电池保修政策里 ， 不限时间 ， 不限里程 。 对于担心汽车电池坏的消费者 ， 再也不用担心了 。
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而理想 ONE的售价为32.80万 ， 目前没有让利空间 ， 而且只有两款车型在售 ， 两款车唯一不同的是座位不同 ， 分为6座和7座的版本 ， NEDC最大续航里程为180Km ， 虽然续航里程很短 ， 但是这款车采用的是增程式动力类型 ， 想要更长的续航可以加电池 ， 不过这和蔚来ES6比起来还是有很大的差距 。 在电池保修政策上 ， 只有8年12万公里 ， 这点更不如蔚来ES6 ， 整体来说 ， 不管从售价上 ， 还是性价比上 ， 这两款车最值得拥有的还是 【『趣头条』蔚来汽车和理想汽车，谁才是真正的“电动车王”？】蔚来ES6 ， 它才是真正的“电动车王” 。


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