工程师■从零点开始，坚守17天！85后工程师的“五一”节这样过
【工程师■从零点开始，坚守17天！85后工程师的“五一”节这样过】
五一国际劳动节这一天 ， 对于耿军平来说 ， 并不是节假日 ， 而是一个特殊的工作日 。 从零点起 ， 这位85后工程师就在连淮扬镇电铁配套工程的项目施工现场 ， 开始了连续17天的坚守 。
5月1日0：20 ， 镇江市辛丰镇铁塔路上 ， 灯火通明 ， 不一会儿 ， 这里就要开始架设连淮扬镇铁路的供电线路 。
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接地做好了没？接地做好了没？感应电还是很大的啊 ， 去看下接地 ， 接地打哪啦？在现场来回走动察看、一刻也歇不下来的这个年轻工程师 ， 就是这次项目的负责人 ， 国网镇江供电公司的工程师 ， 耿军平 。 接地措施是否完善 ， 灯光照射角度是否到位 ， 绳索路径是否准确 ， 挑线高度是否足够……所有细节 ， 他一个都不放过 ， 因为接下来的4个小时里 ， 他们要借助无人机跨越京沪铁路 ， 为连淮扬镇铁路架设高压输电线路 。
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原来 ， 此次架设的连淮扬镇铁路供电线路 ， 上跨繁忙的京沪高铁 ， 为保障施工安全 ， 电力部门采取了无人机跨空架设线路的方式 ， 并选择了铁路的天窗时间——零点到四点 。
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无人机飞过去的时候带一根很细的牵引绳 ， 然后带一根中号的牵引绳过来 ， 中号牵引绳再把大号牵引绳带回头 ， 说简单直白一点 ， 就是‘倒绳子’ ， 从小绳子到大绳子 ， 从钢丝绳再到导线 。 耿军平向采访人员解释 。
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0：40 ，在收到铁路部门发来的断电通知后 ， 工作人员立即操作无人机 ， 带着牵引绳迅速升空 。
慢点飞 ， 慢点慢点……高一点 ， 高点高点……耿军平双眼紧盯着无人机的飞行线路 ， 不断向飞手发出提示 。 倒绳子 ， 对于从业11年、有着众多急难险重项目经验的耿军平来说 ， 早已是家常便饭 。 但这一次 ， 要上跨22米高的京沪铁路 ， 一不小心 ， 就会对施工人员和铁路造成双重危害 ， 因此 ， 耿军平也格外谨慎 。
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上人 ， 上人， 要是拉不住的话 ， 转个向！现场 ， 耿军平发现两根牵引绳下垂弧度略大 ， 于是他立即增派人手 ， 拉扯牵引绳在地面上的一端 ， 以控制高度 。 这个绳子是很重的 ， 所以它往下弧垂就大 ， 容易碰到铁路的接触网 ， 虽然铁路已经停电了 ， 但还是要保持在接触网五米以上的安全距离 ， 这个安全距离就要通过张力来控制高度 。 耿军平说 ， 他们的任务 ， 不仅是要把线路做上去 ， 而且要做好 ， 因为我们做上去有可能是几天的时间 ， 但是运行是几十年时间 ， 质量是很重要的 。
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凌晨3：00 ， 施工还在继续 。
累不累？困不困？采访人员问耿军平 。
他笑着回答：现在是工程最紧张的时候 ， 兴奋还来不及 ， 怎么会困？
对工作保持兴奋和冲劲 ， 是耿军平11年来一直的状态 。 连淮扬镇电铁配套工程是国家重点工程 ， 此前 ， 为让项目尽快复工 ， 耿军平花了20天编制了项目防疫预案 。 2月22日 ， 连淮扬镇电铁配套工程正式复工 ， 经过两个多月的建设 ， 如今顺利赶上工期目标 ， 这也离不开耿军平的付出 。 在单位 ， 提到耿军平 ， 大家都会竖起大拇指 。 他在工作当中认真细致地去对待 ， 全身心地去投入 ， 这几年所有急难险重的任务 ， 我们都交给了他 ， 因为交给他感觉很放心 。 施工现场 ， 国网镇江供电公司副总工程师蔡德胜这样告诉采访人员 。
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凌晨3：30 ， 经过三个多小时的紧张施工 ， 引导线终于成功架设完毕 ， 但耿军平和他的小伙伴们才刚刚迈出了成功的第一步 ， 因为他们的施工期限将从5月1日持续到5月17日 ， 架钢丝、架导线……后面还有十几个这样的夜晚 ， 在等待着他们 。 会觉得苦和累吗？面对采访人员的问题 ， 耿军平又露出了他标志性的憨笑：有这么多兄弟陪着呢！五一的时候 ， 我们也出出力 ， 完成一件对连淮扬镇铁路、对整个江苏都有意义的事情 ， 还是很荣幸的！
（来源：江苏广电镇江中心站/冯源 通讯员/王亮 编辑/俞思琼）
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