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『丰田汽车』丰田弯了腰，标配9气囊，为销量降了价，少见


我喜欢国产车的性价比 ， 合资车的品质 ， 受欢迎的品牌里 ， 同时抓住性价比和品质的车型都会迎来可观的销量 。 在90年代 ， 合资车对消费者特别不友好 ， 价格高高在上 ， 大部分家庭都买不起 ， 这种局面持续到国产车的复兴 ， 自主品牌的发展魄力吓到不少合作大佬 ， 为了保住残存的市场份额也开始卖起了乖 ， 今天给大家介绍的丰田CHR不再坚守尊严 ， 学会了弯腰讨好 ， 为了销量一降再降 ， 来看一下它的竞争实力 。
『丰田汽车』丰田弯了腰，标配9气囊，为销量降了价，少见
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丰田CHR的脸很饱满 ， 前脸的上半边是倒V型镀铬饰条 ， 中间加入了丰田Logo ， 和两边的大灯组合成一个整体 ， 有一点古代女人佩戴的鹅黄 ， 让新车看起来很精致 ， 下半边采用了大嘴式理念 ， 独到的家族式设计让丰田CHR的造型很拉风 。 移到它的车身 ， 气势十足的线条让丰田CHR小个子拥有大能量 ， 线条刻画得很优秀 ， 各种精美设计的连环搭配让新车瑰丽绝伦 。
『丰田汽车』丰田弯了腰，标配9气囊，为销量降了价，少见
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【『丰田汽车』丰田弯了腰，标配9气囊，为销量降了价，少见】

小个子拥有大能量的丰田CHR ， 空间的使用率很强 ， 长度是4405/4475毫米 ， 宽是1495毫米 ， 高是1565毫米 ， 轴距是2640毫米 ， 乘坐空间的制胜点在后排 ， 空间和座椅的支撑度都表现的符合公众需求 ， 1米75的个子坐在后排把身姿调正 ， 头部会留有半拳的距离 ， 整个座舱很通透 ， 不过超过1米75以上的人会稍显局促 ， 丰田CHR的定位会影响到你的驾驶体验 。
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来到驾驶舱 ， 对于普通的消费者而言 ， 只要要求不高 ， 丰田CHR能做到让你满意 ， 座椅的包裹性让人坐在上面很舒服 ， 用料材质是一个短板 ， 只不过修饰规整 ， 不影响整车气质 ， 彩色行车电脑显示屏 ， 4.2英寸液晶仪表盘 ， 9英寸触控液晶屏 ， 蓝牙车载电话 ， 手机互联映射都有配备 ， 最想夸一夸的是安全配置 ， 全系标配9安全气囊 ， 中高配车型还搭载了车道偏离预警系统和主动刹车安全系统 ， 把驾驶者的安全考虑的方方面面 。
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动力方面 ， 丰田CHR搭载了2.0L自然吸气发动机 ， 变速箱匹配的是CVT无级变速(模拟10挡) ， CVT的顺滑让丰田CHR的油耗低至5.7L ， 每公里油耗四毛钱 ， 前搭载麦弗逊式独立悬架 ， 后E型多连杆式独立悬架 ， 跑动的过程当中会非常平稳 。


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