『江海』江海西路快速化改造主线贯通

『江海』江海西路快速化改造主线贯通
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【『江海』江海西路快速化改造主线贯通】图为江海西路快速化改造黄巷立交段地面标志标线刻画完成 。
本报讯 昨从市建管中心获悉 , 江海西路快速化改造打通主线“最后一公里” , 黄巷立交段实现贯通 , 自此 , 江海西路快速化改造西起洛社新开河 , 东至凤翔立交 , 全长8.8公里主线全线贯通 。
江海西路主线与快速内环将实现“无缝对接” 。昨天上午 , 在江海西路快速化改造黄巷立交段 , 采访人员看到 , 地面沥青已摊铺完毕 , 标志标线也已刻画完成 , “主线已具备通车条件 , 待交通、环卫部门对道路相关附属设施验收完毕后 , 今日可开放交通 。”市建管中心该项目负责人介绍 , 黄巷立交主线通车后 , 从江海快速路一路向东可连接快速内环东 , 直通机场路高架 , 向南可进入惠山隧道 , 连接金城东路 , 实现全程高架 , 无需再到地面进行交通转换 , 原先黄巷立交附近堵车现象将得到缓解 。
打通江海快速路上最大“喉咙口” , 工程难度不小 。黄巷立交段全长不到2公里 , 因为需要配合横跨主线上方的原黄巷公铁立交改造 , 既要保证铁路正常运行 , 又不能中断江海西路交通 , “工程采用主线辅道转换施工 , 去年6月开始主线封闭施工 , 只开放两侧辅道 , 现在主线贯通后 , 将立即开展两侧辅道二次施工 , 预计今年10月完成辅道施工并同步开放交通后 , 整个江海西路项目将实现‘收官’ 。”中铁二十四局该标段项目经理介绍 , 辅道改造完成后 , 黄巷立交主线为双向8车道 , 辅道为双向4车道 , 将成为无锡城区范围内最宽的过铁路通道 。
据悉 , 江海西路快速化改造完成后 , 将彻底改变原江海西路客货、人非混行 , 道路沿线交叉口众多 , 多条干路交汇口高峰时段拥堵情况 。江海西路作为城区向西辐射的唯一快速路 , 将在我市西北片区与中心城区之间构筑起一条快速交通走廊 , 通过与凤翔立交的快速沟通 , 顺畅实现我市西北片区与快速内环的交通转换 , 同时 , 通过与锡宜高速和S342的连通 , 进一步提升锡宜锡澄交通一体化水平 。
(孙倩茹 图文报道)


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