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「大众」探岳GTE领衔 德系高性能插电混动成就假日车市新选择？


即将到来的五月份 ， 可能是中国车市的转折点 。 经历了长期的压抑之后 ， “刚需”反弹必将带来一波消费高潮 。

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【「大众」探岳GTE领衔 德系高性能插电混动成就假日车市新选择？】

趁此东风 ， 探岳GTE以24.98万元和25.98万元价格宣布探岳GTE豪华版和尊贵版正式上市 ， 从而填补了一汽-大众大众在新能源车型方面的又一空白 。 在此之前 ， 迈腾GTE已于去年年底上市 ， 而作为GTE家族的第二款车型 ， 探岳GTE同样传承了大众GTI/GTD家族的赛车基因以及大众集团在新能源方面的殷切期待 ， 强强组合可谓生而领先 。

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从外观来看 ， 探岳GTE延续了其燃油版本的经典设计 ， 在此基础上通过细节变化强调其身份标识 。 同样的 ， 在内饰方面通过工艺细节以凸显身份和个性 。 这其中 ， 高规格的配置 ， 会成为车型的加分选项 。

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比如来自伟巴斯特的全景天窗 ， 可视面积尺寸超过了1平方米；中国区专有的智能触控式三区自动恒温空调能对车内湿度、温度、空气质量及空调运行时间进行自动控制；MQB风格的真皮多功能方向盘 ， 有四向调节功能；前排座椅12向电动调节 ， 副驾得到了足够的尊重等等 。

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除此之外 ， 来自天津工厂的精湛工艺 ， 保证了产品与同平台豪车有着一致的工艺水准 。 专业的底盘调教 ， 尤其是HRS液压缓冲系统的加入 ， 进一步提升了产品的舒适性 。 作为激光钎焊技术的升级版 ， 热镀锌三光斑钎焊技术的加入 ， 几乎可以完全避免焊接过程中产生的飞溅物和小波纹 ， 从而实现与奥迪一样的光滑而干净的焊缝效果 。 在此基础上 ， 通过100%发焊点检测 ， 探岳GTE实现了更可靠的焊接质量 。 基于硬核的生产工艺以及超过50万公里的可靠性测试 ， 探岳GTE能够在极端环境下保持优异的性能 。

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相比燃油车来说 ， 探岳GTE的硬核之处在于采用了非常成熟的插电混动技术 。 通过EA211发动机以及85kW永磁同步电动机的协同工作 ， 探岳GTE能够实现155千瓦及400牛米的账面参数 。 在GTE模式下 ， 8.4秒百公里加速成绩、54公里纯电续航以及混动模式下200km/h的最高速度 ， 充分满足驾驶者们的不同需求 。

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如此来看 ， 传承赛车基因的这款德系高性能插电混动 ， 确实有望成为假日车市的品类标杆 。


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