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「趣头条」手动档的HS开起来也拉风


名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI
购买地：江苏 购买日期：2020-04
裸车购买价10.18万 车主油耗6.9L/100km 目前行驶230km
最满意
满意：选择名爵车最满意的还是这个车的外观设计 ， 给我的感觉就是阳光帅气 ， 比较符合我们90后的购车审美 ， 车子价格也不贵 ， 看起来还是有二十万合资车的档次 ， 座椅的舒适度还是比较符合我们日常用车的刚需 ， 车子的外观颜值比较高且语音识别还是比较在线的 ， 胎噪那些控制的也算还比较协调 。 作为一款城市代步SUV ， 后期我去乡下郊区这个车的通过性也比轿车要好一些 ， 走那种坑洼泥巴路还是没问题 ， 且颠簸感没有这么强 ， 比较符合这个车的城市SUV的定位 。
最不满意
不满意：这个车的动力在满载的时候去使劲爬坡肯定扭矩和动力提速这块是没有那么提速稳定的 ， 车子当时回家的时候新车异味还是有点偏大的 ， 感觉会闷出了气味 ， 后面晚上停车的时候都会把车窗玻璃留出一道缝 ， 这样子相对就好些了 。
为什么选择这款车
为什么选择HS：因为购车价格预算有限 ， 选择这台HS是从我的用车实际出发 ， 想要外观好看 ， 所以基本可以排除这个15万以内的合资SUV了 ， 因为基本设计感都不怎么好看 。 国产车手动挡然后空间外观造型在线的 ， 我就看到了这个HS和博越 ， 但是博越的后期油耗稍微会比HS高一点 ， 于是和家人最后决定还是选择了HS 。 前脸造型比较圆润 ， 尾部大灯也是有弧度造型的 。
空间 (5分 ， 满分5分)
空间：这个车的空间是比较宽敞实用 ， 头部也是有天窗的 ， 车子是前后两人加三人的乘坐空间方式 ， 可以一车坐下5位伙伴的 ， 然后尾箱的空间比较宽敞 ， 可以放下大件的那些柜子和箱子等行李物品 。 比较符合日常使用 。
动力 (4分 ， 满分5分)
动力：这车的提速和加速感还是没有迟钝的 ， 加速的车子的推背感还是蛮柔顺的 ， 动力响应还是不错的 ， 对于一款城市代步SUV来说我感觉还是比较有劲的 ， 没有太大的动力延迟和迟缓 。 但是长时间走弯道上坡还是会有点不足的 。
操控 (5分 ， 满分5分)
操控：这个车的转向手感还是比较不错的 ， 尤其是这个车是手动档 ， 开起来造型比较轻柔 ， 刹车和油门还是比较灵敏 ， 刹车还是比较线性的 ， 手动档切换下去还是比较柔顺的 。 挂入R档的时候 ， 倒车影像还是同时显示的 ， 开车转向还是没有虚位的 。 前面视野比较开阔 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
油耗：车子的油耗还是比较稳定的 ， 毕竟现在HS不挑 ， 加92号的油就可以了 。 毕竟名爵HS的排量也不大 ， 相对还是比较省心的 。 加上平时也就是上下班代步 ， 个人用车开车比较多 。 现在92的油价也持续降低了 。 算是我们这些工薪阶层的养车福音了吧 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
舒适性：车子的座椅还是皮质包裹的 ， 空调制冷效果也不错 ， 车子隔音效果还是比较算好的 ， 平时开车喜欢听听音乐 ， 原厂的这个音质还是算比较不错的 。
外观 (5分 ， 满分5分)
外观：这个这个的外观是属于颜值在线的 ， 前脸和尾部都是属于圆润的造型设计 ， 大灯和尾灯都是有弧度的 ， 车子有LED日行灯 ， 白天行车还是安全很多 。
内饰 (4分 ， 满分5分)
内饰：HS的内饰还是皮质材料为主 。 触摸上去还是比较软性的 ， 液晶显示屏上的行车数据还是显示的很清晰 。 但是这个中控台的上面其实你用手指用力按压下去还是比较硬的 。
性价比 (5分 ， 满分5分)
性价比：这个车的裸车价格还是有一定的优惠 ， 我是全款购车 ， 除开现金优惠以外 ， 店里还是送了延保和贴膜 。 反正后期保养价格也不贵 ， 我觉得还是蛮实用的 。
「趣头条」手动档的HS开起来也拉风


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