【东风风行】风行T5,开着它做啥都不无聊
【【东风风行】风行T5,开着它做啥都不无聊】
本文图片
家里的车已经用了几年了 , 感觉驾驶起来都不舒服 , 其味太重了 , 朋友建议我把车经过慎重地考虑和朋友的推荐 , 我把车子换了新款的风行T5 , 去看啦看旧的很OK , 家人商量了一下就把买下来了 , 说实话 , 自从开了“小五” , 我上下班的烦躁好像消失得一干二净 。 难道是换车换来了好心情?大家要不一起帮我看看吧 。
本文图片
先说说我的感受 , 遇到上下班堵塞时 , 我心中的烦躁就会莫名涌出 , 心情就像扭在一起 。 换了“小五”后 , 我就会点开了中控台的车载大屏 , 打开QQ音乐听歌来缓解我烦躁之情 。 风行T5搭载的车联网可是与腾讯合作研发的FutureLink 3.0系统 , 能听QQ音乐就不用说了 。 其还可进行微信互通、语音、远程车控等一系列操作 , 和手机一样 , 好用好玩 。
当然 , 开车的时候还是要注意安全 。 我这辆风行T5旗舰版 , 搭载了ADAS智能辅助驾驶系统、ESP车身稳定控制系统、AUTOHOLD自动驻车系统等安全配置 。 只要有点情况发生 , 车子马上提醒 。 有次塞车 , 我只是跟紧了一点 , 前碰撞预警马上响起 。 在如此精密的保护下 , 我开车也开得比较安心 。
本文图片
上下班塞车最最最令我烦躁的一点就是时停时动 , 车子的顿挫感真的很令人抓狂 。 幸好风行T5的1.5T发动机起步反应足 , 常规提速也是随踩随有 , 没出现车子一窜一窜的情况 , 踩刹油门反应灵敏 。 同时 , 风行T5自带的6AT变速箱 , 换挡时也更安全 , 方便 , 尤其是塞车的时候 , 不需要特别费神地盯着 , 也救了我左脚一命 。
本文图片
上下班塞车最最最令我烦躁的一点就是时停时动 , 车子的顿挫感真的很令人抓狂 。 幸好风行T5的1.5T发动机起步反应足 , 常规提速也是随踩随有 , 没出现车子一窜一窜的情况 , 踩刹油门反应灵敏 。 同时 , 风行T5自带的6AT变速箱 , 换挡时也更安全 , 方便 , 尤其是塞车的时候 , 不需要特别费神地盯着 , 也救了我左脚一命 。
本文图片
本文图片
最后 , 我想讲讲外观 。 我对风行T5第一感觉就是大气 , 贯穿式尾灯符合了现在的审美潮流 。 我最喜欢的是车身的流畅线条 , 使风行T5营造出层次感 , 显得更加年轻 。 加上红色与黑色的内饰 , 和环抱式软质搪塑材质设计 。 每天出门上班看到车子 , 我心情都愉悦了一大半 , 塞车这种小事也没这么在乎了 。
本文图片
可以说 , 我们要买到一辆令自己称心满意的车很难 , 就像遇到一条不堵车的上班路 。 不过有了风行T5 , 我的上下班变得有趣开心多了 。 作为自来水的我想说如果大家对风行T5有兴趣 , 不妨关注一下!
本文图片
推荐阅读
- 汽车知识|押宝全新造型,东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车|23家汽车厂商4S店服务满意度测评:东风标致排名垫底
- 子李汽车|未来可期 东风雪铁龙11月环比增长33%,连续三月正增长
- 线外邦精彩车视|硬核装备加身,超猛的东风猛士越野能力有多强?|大头评车
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线,综合续航里程480公里!
- 环球车讯网|东风高端品牌首款量产车型曝光,命名岚图FREE,12月18日首发
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 21世纪经济报道|携手国家电网 东风汽车将推换电模式
- 易车原创|跑得快就算了它还省油 试驾东风日产2021款天籁
