「」从31.38万到26.38万，奔驰C级成“降价王”，网友：果断放弃奥迪
前几天组长跟大家聊了一下A4L、宝马3系以及奔驰C级最新款高配车型的对比 。 戳这查看有小伙伴可能觉得有点太高端了？它们之中有没有亲民一点的选择？
今天组长决定带大家来看看这三款车中 ， 性价比最高的版谁最值得买呢？
最推荐的款型？
本文图片
奥迪A4L我们今天推荐的款型是2020款40TFSI时尚动感型 ， 它的官方指导售价是31.88万元 。 其实它也是40系列中最入门的车型 ， 但是相对于老款有一些升级 ， 一方面座椅不再是织物的了 ， 换上真皮面料 。 另外也增加了运动化的外观套件 。
本文图片
宝马3系这边组长推荐2020款改款325i M运动套装版 ， 它的官方指导价是31.39万元 。 它也是325i系列中的入门版本 ， 而且是个标轴版 。 有一定驾驶乐趣的同时 ， 有些配置还是挺受用的 。
本文图片
奔驰C级组长推荐2020款改款C260运动版 ， 官方指导价31.38万元 。 它在家族中的定位和上面两款也基本一致 ， 它是260系列中的最入门款型 。
这三款车其实都还有更低级别的版本 ， 但作为B级车 ， 那些版本在金额没有太大差别的前提下 ， 动力显得有点太弱了 ， 性价比并不高 ， 所以组长就不拿来推荐了 。
那为什么A4L我说的是长轴版 ， 3系和C级今天说的是标轴版呢？原因是价格 ， 3系和C级长轴版的价格至少要32万+ ， 奔驰甚至要34万+ ， 它们和今天的A4L不在同一个价位上 。 （要是考虑加价的话 ， 大家可以翻回去看上期的文章哈）
体格差别多大？
本文图片
本文图片
尽管我们已经知道了这三款车的身形尺寸上注定有差别 ， 但组长还是要让你们具体感受一下这个差别有多大 。
本文图片
其实宽度和高度在你的体感上不会有什么差别 ， 主要是长度 。 A4L比3系和C级的标轴版本要分别长了149mm和157mm ， 这大概有8-9指的距离 。
本文图片
在轴距上 ， A4L又分别比宝马3系和C级分别长了57mm和68mm ， 这大约有3-4指的距离 。 这注定A4L在乘坐空间上是肯定比这两个标轴兄弟要好的 ， 但是在转弯半径和停车距离的掌握上会稍稍有一点难度 。 那选空间还是挪车入库容易？这就是差别了 。 至于开上路有没有什么影响？其实除了需要掉头的情况外 ， 日常使用是感受不到什么明显差别的 。
动力宝马依然最快？
本文图片
【「」从31.38万到26.38万，奔驰C级成“降价王”，网友：果断放弃奥迪】今天的A4L和宝马3系在动力形式上都采用了2.0T涡轮增压发动机 ， 并且都是各自系列中中等功率的版本 。 而奔驰C级则采用了1.5T涡轮增压+48V轻混组成的动力系统 。
可以明显的看出来 ， 奔驰的这套动力系统在动力指标、加速能力以及油耗方面和A4L、3系并没有明显差别 。
本文图片
而3系的加速成绩依然是最快的 ， 0-100km/h加速最快只需要7.3秒 ， 比两个对手快了将近1秒 。
推荐阅读
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 奔驰E|2021款“奔驰E”到店，外观全面换代，首配“龙鳞式尾灯”！
- 电池|奔驰EQA或明年3月亮相
- 深圳奔之升BBA|20款奔驰A200升级原厂盲点辅助 自适应巡航ACC案例分享
- 汽车知识|奔驰终于发飙了！从29.28万降至22.68万，丰田汉兰达真没它香
- 趣头条|现代飞思换奔驰E200L 改装的脚步停不下来
- 懂哥聊车|因两家车标太过相似，奔驰起诉这家车企5次，结果一次没成功
- 雷克萨斯GX|雷克萨斯570的接班人，猛降5万，8缸＋四驱，比奔驰GLE动力强
- 路虎|或将不到70万，标轴版的卫士要来了，还花冤枉钱买奔驰G？
- 汽车|2020最后一战 奔驰四大顶级“高手”组成最佳锋线