徐州■重磅！徐州东部绕城高速最新消息来了！预计年底......
随着复工复产持续推进 ， 徐州市众多项目的开工建设都渐渐提上了日程 。 近日 ， 小编在徐州交通运输局官网上看到了东部绕越高速的最新消息 。 快来跟着小编一探究竟吧！
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对此 ， 徐州市交通运输局进行回复：
一、关于项目进度问题
因高速公路项目建设周期长 ， 仅设计阶段就需要经历工程可行性研究报告、初步设计、施工图设计等阶段 ， 并且需要与环保、自然资源与规划、水利、文物、地震、航道等行业主管部门进行对接 ， 办理相关手续 ， 获得相应行业主管部门的批复意见 。 有很多审批项目需要上报到国家相关部委 ， 获得批复 ， 方能继续往前推进 。目前工程土地预审节地评价已通过专家评审 ， 可行性研究报告报批稿已完成 ， 待省发改委批复 。
二、关于开工时间问题
前期工作需要办理28项前置手续 ， 才能拿到江苏省发改委的初步设计批文（不含省交通运输厅施工图批文） ， 具备建设条件 。 本项目我局正在积极推进 ， 争取今年年底开工 。
东部绕越高速建设规划
早在去年1月3日 ， 徐州交通运输局对徐州东部绕越高速公路环境影响报告书（征求意见稿）进行公示：
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线路走向：
项目起于京台高速苏鲁省界收费站 ， 沿京台高速向南拓宽改造约4km后折向东南 ， 经过江庄镇南侧 ， 跨越G206后基本平行贾汴线走向 ， 穿过督公湖景区大门后与S252相交 ， 然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区 ， 在大许镇东侧与G311交叉 ， 沿252东侧向南上跨陇海铁路 ， 下穿徐连客专后 ， 然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河 ， 终点止于睢宁西枢纽 。
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【徐州■重磅！徐州东部绕城高速最新消息来了！预计年底......】
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主要技术指标：
本项目拟采用双向六车道高速公路标准 ， 全线设计速度120km/h ， 路基宽度34.5m ， 全线设置服务区1处 ， 布设互通式立交9处（枢纽互通3处 ， 一般互通6处） ， 主主线设置特大桥3座、大桥19座 ， 长度17591m ， 中小桥16座 ， 长度1016m 。
适应徐州中心城市
向东、向南发展的总体布局
该项目主要功能是适应徐州中心城市向东、向南发展的总体布局 ， 承担高速公路过境交通功能 ， 提高现有东绕城高速的服务水平 ， 并在京台高速和京沪高速间构筑一条鲁苏皖省级联系辅助分流通道 ， 完善观音机场集疏运体系 ， 扩大机场腹地 。
徐州东部绕越高速公路连接了贾汪区、铜山区、睢宁县 ， 全长约68.381km 。 其中贾汪区内约 34.3km ， 铜山区境内 27.716km ， 邳州市境内约0.084km ， 睢宁县境内约 5.281km 。
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随着咱们徐州更多高速、高架的开建未来 ， 徐州的路网体系将越来越丰富 ， 徐州的交通也将越来越发达 。 小编相信 ， 大家的出行将会变得更加便捷 ， 大徐州 ， 加油！
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