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『丰田』最让人省心的SUV，开20年不大修，V6引擎＋分时四驱，43.58万起



『丰田』最让人省心的SUV，开20年不大修，V6引擎＋分时四驱，43.58万起
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要说一汽丰田 ， 我觉得最令它骄傲的车型还要属普拉多 ， 凭借着霸气十足的外观、皮实耐用的品质以及超高的保值率 ， 被国人推向了越野神坛 。 在坊间也曾流传着“车到山前必有路 ， 有路就有丰田车” ， 指的就是普拉多 。 经历了这么多年的洗礼后 ， 虽然外观发生了巨大的改变 ， 可它依旧秉承着一汽丰田“致真 至极”的品牌精神 ， 让人十分省心 。 最让人省心的SUV ， 开20年不大修 ， V6发动机+分时四驱 ， 43.58万起

『丰田』最让人省心的SUV，开20年不大修，V6引擎＋分时四驱，43.58万起
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颜值上 ， 方方正正的车头加入了5个粗壮的直瀑式中网 ， 多边形的镀铬格栅采用飞翼式设计 ， 并与两侧粗犷的前大灯融为一体 ， 蚌壳式的引擎盖加入了隆起的“筋线” ， 霸气感十足 。 高大威猛的车身是我最欣赏它的地方 ， 大量横平竖直的线条、外凸式的轮眉以及黑色的全尺寸行李架 ， 散发出十足的硬汉荷尔蒙 。 车尾加入了大家最喜爱的外挂式备胎 ， 直立式的双C字形尾灯也极具辨识度

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尺寸方面 ， 普拉多的长宽高分别为5010*1885*1890毫米 ， 轴距2790毫米 ， 最小离地间隙215mm ， 车内采用2-3-2的7座布局前两排空间宽敞 ， 最后一排应急用还可以 ， 行李箱容积巨大 ， 这一点儿还是很令人满意的 ， 后两排座椅放倒后完全可以当成一张双人床 。 油箱容积87L ， 支持扩展至148L ， 跑个1360公里没啥问题
【『丰田』最让人省心的SUV，开20年不大修，V6引擎＋分时四驱，43.58万起】
『丰田』最让人省心的SUV，开20年不大修，V6引擎＋分时四驱，43.58万起
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内饰的设计有些平庸了些 ， 看上去十分简洁凝练 。 中规中矩的中控台加入了大面积真皮材质、糖塑工艺面料的交替铺陈 ， 车顶和地垫还加入了植绒面料铺陈 ， 很有档次感 。 车内配备了7个真皮座椅都配备了头枕 ， 前排两个座椅带有多向电动调节、座椅加热、通风 ， 后排座椅加热 。 四辐式多功能方向盘给人十分踏实沉稳的感觉 。 配置上 ， 无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、JBL音响系统、14个喇叭、外后视镜加热、自动空调

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动力方面 ， 普拉多搭载了3.5L V6自然吸气发动机 ， 最大功率280匹马力 ， 峰值扭矩365牛米；传动匹配了6AT变速箱 。 这套动力满足国六排放标准 。 车身采用非承载式结构 ， 悬架采用双横臂式独立悬架、四连杆式非独立悬架的组合 ， 并配备了分时四驱、上坡辅助、陡坡缓降 ， 中高配车型还配有软硬高低悬架、空气悬架 。 性能上 ， 百公里加速8.95秒 ， 最高时速175公里 ， 百公里油耗12L

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飞龙点评：从全新普拉多的身上 ， 我们能看到一汽丰田始终坚守的“高QDR”（Quality品质、Durability耐用性、Reliability可靠性）基因 。 高大威猛的车身给人以十足的震撼力 。 车内采用7座布局 ， 真皮座椅也有着更好的舒适性 。 再加上丰田车一贯的皮实耐用性和超高的保值率 。 成为了最让人省心的硬派SUV#普拉多收藏
尺寸方面 ， 普拉多的长宽高分别为5010*1885*1890毫米 ， 轴距2790毫米 ， 最小离地间隙215mm ， 车内采用2-3-2的7座布局前两排空间宽敞 ， 最后一排应急用还可以 ， 行李箱容积巨大 ， 这一点儿还是很令人满意的 ， 后两排座椅放倒后完全可以当成一张双人床 。 油箱容积87L ， 支持扩展至148L ， 跑个1360公里没啥问题


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