【丰田】城市通勤首选 三款合资主流插电式混动车型推荐( 二 )
动力方面 , 全新K3 PHEV搭载了一套由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成的插电混动系统 , 其中发动机最大功率105马力、最大扭矩为147Nm , 电机最大功率60.5马力、最大扭矩170Nm , 传动系统则匹配6速双离合变速箱 。 电池容量为12.9kWh , NEDC纯电模式续航可以达到80km 。
探岳GTE
补贴后售价:24.98-25.98万元
作为一汽-大众旗下首款SUV新能源车型 , 探岳GTE基于燃油版打造 , 然而24.98-25.98万元的售价区间还是超过了不少消费者的预期 , 不过 , 作为一款中型SUV , 该价格也符合其品牌定价习惯 。
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外观方面 , 该车延续了燃油版的设计风格 , 前格栅与大灯组连为一体 , 格栅内部镶嵌有GTE铭牌 , 并采用了蓝色元素点缀 , 彰显其新能源身份 。 下包围最大的改动在于加装了C型日间行车灯 , 同时 , 新车还配备了低风阻轮毂设计 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高为4603×1860×1658mm , 轴距为2730mm 。
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新车内饰与燃油版基本一致 , 门板处加装了蓝色元素点缀 , 同时 , 蓝色氛围灯、GTE专用仪表、GTE E-mode按键彰显其身份 , 此外 , 新车中控也采用了类似于奥迪MMI的设计 。
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动力方面 , 探岳GTE搭载由1.4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统 , 系统最大功率为211马力 , 峰值扭矩400Nm 。 百公里综合油耗2L , 纯电模式下续航里程为54km , 百公里加速仅需8.4秒 。 同时 , 该车还提供了纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式 , 大幅提升了驾驶的体验 。
结语:近两年新能源市场的发展 , 催生了一批基于燃油版打造的插电式混动车型 , 在原有品牌影响力的基础上打造新品 , 不仅有效控制了开发成本与时间 , 更为强悍的三电系统也为用户带来更为多样化的驾驶体验 , 并且 , 从价格来看 , 三款车型基本涵盖了合资中高端领域 , 看了这么多 , 哪一款才适合你用车需求?
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