「汽车」宝马全新电动iX3谍照曝光，延续概念车设计，家族味十足！
随着全球加快新能源的建设 ， 汽车产业也跟随着大环境走 ， 纷纷推出新能源纯电车型 ， 其中作为豪华汽车品牌的奥迪和奔驰都相继推出了EQC、E-Tron等车型 ， 而落下的另一豪华品牌宝马也带来了全新纯电车型——iX3 。 宝马iX3早于2018年北京车展正式亮相 ， 而近日关于新车的信息也越来越多 ， 相信很快就能下线并上市 。
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ix3是基于宝马x3长轴距版打造而来 。 从外观上来看 ， 其整体和宝马X3车型保持较高的相似性 ， 宝马家族双肾型格栅造型采用封闭式设计 ， 大灯为经典勺形大灯 ， 贯穿式设计的前包围 ， 呈现出味道十足的宝马风格 。 另外为了彰显这是一款新能源车型 ， 在车身周边使用了蓝色元素进行装饰 。
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新车长宽高分别为4700×1900×1675mm ， 轴距为2875mm ， 其车身高度已超越同级对手奔驰
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EQC(参数|图片)、奥迪
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e-tron(参数|图片)同级车型 。 尾部方面遵循了概念车的设计风格 ， 灯组造型与现款宝马X3基本一致,并且在尾门左侧增加iX3标识 ， 在后包围也采用了蓝色装饰进行点缀 。
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内饰上 ， 宝马iX3的中控造型现款宝马
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X3(参数|图片)大体相同 ， 只是在细节上增加了新能源颜色的点缀 ， 中控面板采用了木纹式样 ， 突出豪华与质感 ， 悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及加入了蓝色饰条的电子挡把也一应俱全 。
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值得一提的是 ， 宝马
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iX3(参数|图片)最大的亮点就是搭载了空气动力轮毂 ， 其通过轻质材料的应用 ， 能够很好的降低重量之余又提升强度 ， 宝马官方表示和普通轮毂相比 ， 其重量减轻了15%左右 ， 阻力系数也降低5% ， 能够帮助宝马iX3的功耗降低2% ， 从而为其增加近10公里的WLTP工况续航里程 。
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动力方面 ， 宝马IX3搭载了最大功率为200Kw(272Ps) ， 最大扭矩400N·m的驱动电机 ， 该系统由宝马自行研发 ， 据悉该系统所应用的技术在功率以及能量方面具有可延展性 ， 可用于不同细分市场的车辆 。 电池则由宁德时代提供 ， 电池组为容量74kWh ， WLTP标准下续航里程超过400km 。
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（宝马IX3概念车）
【「汽车」宝马全新电动iX3谍照曝光，延续概念车设计，家族味十足！】据悉 ， 新车将于年内亮相并计划7月份在国内的华晨宝马工厂量产 ， 上市后也将会直接对标奔驰国产EQC以及奥迪e-tron ， 作为宝马一款较为重磅的全新纯电新在国内工厂量产 ， 这不仅是对国内汽车制造业的肯定 ， 也是非常看重中国这个市场 ， 倘若上市后有个适度的价格 ， 相信这款新车将是大热所在 。
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