为何使用GSM-R这种易被伪基站干扰的技术承载铁路调度任务?
不法分子使用伪基站的目的是发送广告短信或诈骗短信，GSM-R网络上没多少普通手机用户，干扰GSM-R网络没有经济利益，不法分子是不会干这种事情的。
■网友
我觉得楼上所有回答全都跑题了。题主的问题和伪基站干扰是否有经济效益无关。信息安全的重要性在此不赘述。作为火车迷，我从个人角度提一些观点，仅供参考于指正1.GSM-R是欧洲ETCS的子系统，当初引进的时候引进的就是GSM-R2.铁路由于安全原因，喜欢采用成熟的技术，目前GSM技术相对成熟可靠（此处指运行维护可靠而非信息安全可靠），因此成为了铁路系统的首选3.铁路对信号的要求不高，有一定保密性、传递信息及时准确即可；且信号系统对铁路运行单位而言不产生经济效益，尽管存在安全问题，但影响可控可接受4.尽管如此，新一代的LTE-R也正在研制
■网友
火车迷怒答，我们不是要干扰铁路通信玩啊，我们不是吃饱了撑的要把铁路玩停了手台时代我们听联控是为了知道过去的是什么车，又不是在里边瞎喊话瞎聊天，现在上gsm-r了，听不了联控就算了呗，我们不会闲的蛋疼非要把火车玩出轨了好么！！！
■网友
轨道自带有闭塞系统，不管你怎么乱调度也没法把两列车弄得撞起来。
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