[汽车]ABT改装大众T-Roc 实现输出功率飙升
在2014年作为概念车亮相 , 然后在2017年8月以量产车的形式首次亮相 ,
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T-Roc(参数|图片)是德国汽车制造商的多功能车系列的一个很受欢迎的版本 。 就目前而言 , 这款超小型的跨界车顶配2.0升TSI四缸涡轮增压发动机 , 最大功率190马力和320牛-米 (236磅-英尺) 。 T-Roc从一开始就与七速DSG相连接 , 并配备了4Motion系统 , 与同级车相比 , 这款续航能力超强的T-Roc并不逊色 。 7.2秒的百公里加速(62英里/小时)、216公里/小时(134英里/小时)的最高时速 , 这就是这个坏小子的表现 。 但ABT不会觉得够了 。 在德系改装的世界里 , 足够的东西永远都不够 , 太多的东西永远都不会太多 。 这时 , 照片中的这辆车就出现了 , 改装商开发出了一台228马力的可以媲美
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高尔夫GTI(参数|图片)的T-Roc 。 只需重新刷新ECU , 就能实现输出功率的飙升 。
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从售后市场的轮毂和矮小的车身姿态中可以看出 , 乘坐高度与车型骨架不相称 。 这是因为ABT为这款跨界车配备了一套降低弹簧 , 有35到40毫米(1.38到1.56英寸)的降幅 。 而双色轮毂则有三种尺寸 , 直径从18英寸到20英寸不等 。 在ABT Sportsline的网站上 , 还列出了其他发动机选项的改装处理 。 以115马力的1.0升TFSI为例 , 改装师提供了上述的轮毂和悬挂选项 。 1.5升TSI Evo和2.0升TDI也有同样的好处 。 这意味着ABT动力升级是2.0升涡轮增压发动机的专属 。 这套改装的定价大概是1,990欧元 , 外加181的改装费和90的增值税 。 考虑到ABT可以从2.0TSI车型上挤出20%的马力 , 可以说是物有所值 。
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【[汽车]ABT改装大众T-Roc 实现输出功率飙升】
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