【别克】拒绝“工具车”买车要买享受换昂科旗如何( 二 )
轮胎采用尺寸为235/55 R20的米其林轮胎 ， 轮胎采用多辐式设计 ， 整体看上去很年轻 。
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车尾的设计与车头相似 ， 看起来很大气 ， 很威武 。 两侧大灯被一条银色的镀铬饰条相连 ， 后灯组采用LED的光源 ， 采用双边共两出的排气 。
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别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计 ， 搭配头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等工艺与材质 ， 形成富有层次的内饰曲面 。
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仪表盘采用机械式的设计 ， 中间的行车电脑屏尺寸很大 ， 但相比较现在主流的全液晶仪表来说 ， 稍稍有点处于下风 ， 好在整体的分辨率比较高 ， 显示内容丰富 ， 字幕清晰易读 ， 初次使用比较容易上手 。
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方向盘采用三辐式设计 ， 支持手动四向的调节 ， 配有多功能按键 ， 整体的手感很不错 。
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中控屏采用内嵌式的设计 ， 左侧配有物理按钮 ， 屏幕整体的流畅度很不错 。 别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术 ， 采用全新一代电子架构 ， 速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全 。
该系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能 ， 配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 ， 让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验 。
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手套箱放弃了常规的打开方式 ， 采用触控式的操作 ， 这样做得目的很大程度上可以提升科技感 ， 同时隐秘性很强 。
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空调控制面就比较常规了 ， 采用按钮式的设计 ， 配备了自动空调 。 下方配备了一个储物格 ， 同时还配有USB接口以及Type-C接口 。
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驾驶员左侧配有很多按键 ， 其中包括背景灯光调节、大灯调节、电子手刹、以及HUD抬头显示 ， 可以说配置非常的全面 。
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对于一款中大型SUV而言 ， 全景天窗似乎已经是个必备的物件了 ， 尺寸大小适中 ， 采光性得到很大提升 。
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前排座椅采用皮质的包裹 ， 整体的填充物很足 ， 座椅支持电动调节的功能 ， 同时还配有座椅加热 ， 以及座椅记忆 。
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第二排座椅采用相同的材质 ， 同时后排的配置也是非常全面 ， 配有独立的空调调节以及隐藏式的储物格 ， 还有USB接口 。
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