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[]福特第7代Mustang 2022年发布 搭载V8混动+四驱系统


福特计划在2022年之前推出18种轻度混合动力和全混合动力新车型 ， 全新一代Mustang必须占据其中之一 。

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随着纯电动版Mach-E 的加入 ， Mustang阵容不再只提供双门跑车 。 事实上 ， 福特计划在2022年之前推出18种轻度混合动力和全混合动力新车型 ， 全新一代Mustang必须占据其中之一 。 作为连续五年销量排名全球第一的跑车 ， 第7代Mustang双门轿跑版及敞篷版将率先V8混合动力系统 ， 同时搭载四轮驱动 ， 将于2022年正式发布 。
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2015年推出以来 ， 代号为S550第6代Mustang在整个欧洲卖出了55 ， 000台 ， 引领了跑车细分市场发展趋势 ， 连续五年销量排名全球第一 ， 这是Mustang历史上前所未有的表现 。 实际上 ， 早在2017年 ， 福特就宣布将于2020年推出混合动力版Mustang ， 但随着吉姆？哈克特（Jim Hackett）入主福特首席执行官 ， 决定优先考虑推出Mach-E电动版 ， 因此混动计划被推迟到代号为S650的第7代Mustang之上 。
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早在2017年 ， 福特提交的美国专利申请表明 ， Mustang 将采用“双电动机驱动系统混合动力汽车” ， 技术图纸显示了为后轮提供动力的V8发动机 ， 这是经典的Mustang精髓 ， 同时发动机对侧直接安装的两台电动机驱动前轮 。 简而言之 ， 这种布局应该为Mustang提供四轮驱动配置 ， 前桥只有电力驱动 ， 后桥则是传统的V8发动机驱动 ， 当后轮失去牵引力时电动机介入 ， 同时还可以通过扭矩矢量系统动态分配前后桥的扭矩分配 。
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2018年 ， 福特曾宣布 ， 将通过5个高度模块化的基础架构来简化其平台产品阵容 ， 这也是第7代Mustang采用混合动力的一个可能的因素 ， 未来的Mustang和探险者SUV及其兄弟品牌林肯飞行家将共享同一CD6平台 ， 这是一个可覆盖所有后轮驱动/四轮驱动的模块化基础架构 。
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美国市场上 ， 最近推出福特探索者混合动力版已经使用了类似的动力总成 ， 未来的全新Mustang也将进一步借鉴 。 换句话说 ， 在环保模式下 ， 当不需要V8发动机的全部输出时 ， 这套新的混合动力系统短时间内可以完全关闭发动机 ， 从而提高效率 。
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但是考虑到汽车制造商需要达到严格的平均排放目标 ， 传统上不可能在欧洲市场提供非混动版的V8发动机 。 由于效率低下 ， 福特最近已经在英国停售了Mustang Ecoboost 2.3T四缸发动机自动档车型 。 那么 ， 福特未来是否会提供比V8更低排量的入门级混动系统（比如涡轮增压四缸发动机）呢？


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