江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生


随着全能智驱嘉悦X7上市 ， 江淮汽车加速布局乘用车3.0时代 。 2020年 ， 江淮汽车将陆续向市场中推出多款车型 ， 深耕不同细分市场 ， 完善乘用车产品序列 ， 持续为客户提供更优的交通解决方案和驾乘体验 ， 创造美好车生活 。

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生
本文图片

首届行业级线上车展
标准引入 ， 全方位提升造车能力
近年来 ， 江淮汽车持续加快乘用车产品升级步伐 ， 累计投入研发费用超过100亿元 ， 拥有5000多人研发团队 ， 并在意大利、日本建有设计研发中心 。 根据新的乘用车品牌战略 ， 江淮汽车将以“嘉悦”品牌在轿车、SUV领域推出系列化新产品 。 首款SUV新产品嘉悦X7投入市场之后 ， 今年内还将推出嘉悦X4和另一款6座SUV ， 持续提升市场占有率和品牌影响力 。

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生
本文图片

全能智驱SUV嘉悦X7云上市
品牌竞争是车企发展的必由之路 ， 而通过提升制造能力为用户提供高品质产品 ， 则是塑造品牌的起点 。 中国汽车产业特别是制造工艺体系一向以德系大众为榜样 ， 与其他中国自主汽车品牌相比 ， 江淮汽车可谓有着得天独厚的优势 。 早在2017年 ， 江淮汽车与大众汽车便开启了新的合作模式 ， 从研发到生产各个环节瞄准大众提升造车水平 。
随着江淮与大众的合作日趋深入 ， 江淮汽车全面应用德国VDA质量管理体系 。 2018年2月 ， 全面导入德国VDA质量管理体系 ， 系统性地应用大众质量工具 ， 在汽车工艺方面有了突飞猛进地飞跃 。 VDA标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则 ， 也是德国汽车工业的主机厂对供方的要求 。 在全面共享大众技术的同时 ， 按照VDA标准要求 ， 江淮汽车投入两亿元进行生产线升级 ， 共享江淮大众思皓58家供应商 ， 推动江淮大众共线生产 ， 产品经大众专家精心调校 ， 从而达到大众全球质量标准 。 同时 ， 江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍 ， 按照月度开展审核 ， 在每一个生产环节都力求创造新高度 。

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生
本文图片

全能智驱SUV嘉悦X7
以焊装车间为例 ， 江淮的全新产品嘉悦X7与思皓由机器人共线焊接 ， 共享生产线 。 质检环节严格按VDA标准审核 ， 将下线的白车身质量等级提升至世界一流水准 。 在对侧围、翼子板、顶盖、尾门外板等冲压件的检测中 ， 引入了大众严苛的AUDIT奥迪特评审标准 ， 即便是普通用户难以发掘的小问题 ， 也无法从江淮检测人员的双眼中“溜走” ， 这正是标准的力量 。

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生
本文图片

严格的Audit评审
两化融合 ， 全流程实现精准数控
当前 ， 新兴产业和先进制造业加速壮大 ， 互联网、大数据、人工智能与实体经济融合持续深化 ， 以制造业数字化、网络化、智能化为标志的智能制造 ， 成为工业化和信息化两化深度融合的切入点和主攻方向 。 在德国VDA质量管理标准体系下 ， 江淮汽车创新工作机制 ， 推广普及企业两化融合管理体系 ， 不断提升关键工序数控化率 ， 推动先进制造再上新台阶 。

[江淮]江淮汽车体系发力，成就嘉悦X7质焕新生
本文图片

蓝光自动化检测工作站
在冲焊车间 ， 为了无损检测焊点 ， 江淮汽车遵循大众质检体系 ， 引入了超声波焊点分析仪 ， 抽查全车500-600个重点焊点 ， 通过类似做“B超”的方式准确地找出问题点并予以解决；引入具备世界先进水平的蓝光自动化检测工作站 ， 从上、下、左、右、前、后等等各个角度对被检测部件进行“拍摄” ， 虚拟建模并数字化解析 ， 检测精度达到了±0.03mm ， 比头发丝的直径更小 。 检测完成后数据自动生成 ， 检测点的数值可以直观的显示在示意图中 ， 一目了然 。 不合格的数据实时报警 ， 便于立即查找问题和整改 ， 以保障被检测部件在线检测精度与间隙面差品质 ， 为分析冲压与焊接环节中的质量问题提供了有力的数据支持 。


推荐阅读


上一篇：『易车网』提车时检查车辆这几点至关重要

下一篇：[南京楼市]销售人员：总价350万元的房子很抢手 南京新房扎堆上市