[吉利]吉利豪越说：躺赢是一种态度傅首尔和樊登说：豪越说得对 |宝马|跑车|

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4月28日，吉利豪越全球空间首秀，在樊登、傅首尔、于虎以及品牌领导们的积极参与下，整个活动笑声不断，热闹非凡。

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可我，从不觉得樊登有多么睿智，只是每天比我多读一本书而已。
也从不觉得傅首尔有多么努力，只是每天比我多行一段路而已。
我只是感叹，如果我有一个像樊登那么好的名字，有傅首尔一个那么有料的老公，我也是能躺赢的，与我而言，躺赢是一种机缘。

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【[吉利]吉利豪越说：躺赢是一种态度傅首尔和樊登说：豪越说得对】
可吉利豪越认为：躺赢是一种态度，傅首尔和樊登也说，豪越说得对。既然“高知青年”与“金句女王”都认为躺赢是一种态度，那我也不必那么倔强。

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在我们四个中，豪越、傅首尔、樊登是同类，都是从平凡到卓越的“躺赢者” ，而只有我至今还坚守着平凡，仍丝毫没有表露出“躺赢”的潜力。
躺赢还要绝对实力？
我曾经无数次抱怨过父亲，为什么他没有成为与比尔盖茨或是李嘉诚一样的爸爸，让我这一生没了躺赢的机缘。但他却说， “要想人前显贵，就得背后受罪。 ”他这分明是在告诉我，想躺赢是需要自己的绝对实力。

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好不容易身边有了一个“躺赢”的典范，我急不可待的想看看，豪越到底具备不具备绝对的实力。
豪越秉承了空间魔术设计理念，在满足相关法规的基础上，将车内空间利用率最大化，打造最大化的净值空间，实现同级第一的“69%得车率” ，空间的实力，好像真的不凡。

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2.2米纵深空间，可以秒变“2.2米大床” ，还与网易严选联合发布了联名款床垫，随时随地想躺就躺。
而且，还让人躺得自然，躺得舒坦。只要将后排座椅放倒，纯平的车内布局以及69%的空间效率。让人在车里，却找到了床上的感觉。
不想躺，也没关系， 7个独立VIP尊享座椅可以实现多达19种的空间布局，二排乘客轻松翘起彰显成功姿态的“二郎腿” ，即便是1.9m乘客，也能在第三排配合8档座椅调节下，轻松“葛优躺” 。

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此外，后排独有“4+1”客厅模式，座椅组合可以魔术般的成为4张沙发和1个茶几。这些，主要源于豪越通过下潜式座椅布置，以及后倾式发动机布置等设计，将机械空间缩减到最小，实现净值空间最大化。
除此之外， 60英寸巨幕天窗，宽达1.4米的前风挡透光区，在确保前风挡的安全强度下，追求极致窄边框设计，达到近乎100%的“屏占比” ，这简直就是我一直向往的玻璃房子，挡住风雨，只留阳光。
嗯，躺赢的豪越，果然是具备非凡的实力。
躺赢到底是个啥态度？
吉利造车，有一种“蜗牛精神” ，是先有了这种精神，之后才有了“躺赢“的豪越， ”蜗牛精神“象
征着百折不挠、坚持不懈、一步一步往上爬，这就是一种态度。

[吉利]吉利豪越说：躺赢是一种态度傅首尔和樊登说：豪越说得对

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