『宝骏』售价7.18万起，全系标配1.5L发动机，油耗才6.6L
时代发展至今 ， 90后已经成为了汽车消费市场的主力军 ， 有别于叔叔阿姨辈的消费者 ， 他们不在简单的把汽车当作交通工具 ， 而是开始追求更多元化的享受 ， 比如更丰富的配置 ， 又比如车联网 。
正是看到了这个大趋势 ， 新宝骏在充分洞察市场以及消费者后 ， 推出了符合年轻消费者的新时代座驾——新宝骏RS-3 。
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新车售价在7.18万到8.98万 ， 价格比较符合宝骏一贯的定位 ， 同时也是非常的亲民 ， 而作为新宝骏旗下第一款小型SUV ， 新宝骏RS-3值不值得买 ， 优点在哪？下面就跟着小编一起看下去吧 。 够聪明 ， 车机、安全两不误
新宝骏RS-3最让小编馋的 ， 便是它丰富的互联功能 ， 新宝骏RS-3全系标配了1.5代车联网系统 ， 该系统可以实现启动速度提升100倍 ， 运算提速20倍 ， 再也不用担心车机系统卡成狗了 。
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在手机与车机互联后 ， 还能实现智能无钥匙启动、远程遥控功能仪、表盘与中控屏双屏联动 ， 以及24小时远程监控车辆等 ， 极大的便利了消费者的使用 。
最后该系统还有很多非常有意思的实用功能 ， 比如大众点评、美团等APP里的商家和目的地 ， 可以直接一键分享到车机 ， 然后车机会自动信息同步 ， 直接导航开启 。
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又比如有个霸屏抢红包的功能 ， 收到红包消息后 ， 中控屏会发出霸屏提醒 ， 然后你只要语音一句"红包" ， 系统就会自动完成抢红包操作 ， 从此以后 ， 就算开车也不再错过微信红包 。
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【『宝骏』售价7.18万起，全系标配1.5L发动机，油耗才6.6L】
此外还能在车机上能用语音录入微信 ， 和手机一样自动转成文字 ， 而这也是第一个将微信语音功能装入车内的智能网联车型 。
当然 ， 新宝骏RS-3不止智能在车机系统上 ， 在智能驾驶系统方面也做到了高举高打 ， 宝骏RS-3还拥有L2级别驾驶辅助系统 ， 拥有0-130Km/h ACC自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助系统、5级防碰撞主动安全防护系统（包括SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统、CMS碰撞缓解系统）为用户提供全方位的安全保护 。
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标配1.5L自吸发动机 ， 两种变速器选择
说完配置 ， 咱们再来说说年轻消费者比较关注的动力问题 ，宝骏RS-3全系搭载1.5L自然吸气发动机 ， 但是有两种不同的调校 。
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其种手动挡车型的最大马力为99匹 ， 峰值扭矩为143牛·米 ， 传动系统 ， 匹配6MT；CVT版车型的最大马力为105匹 ， 峰值扭矩为135牛·米 。
在传动系统上 ， 宝骏RS-3匹配CVT（模拟8挡）变速箱和6档手动车型 ， 两款变速器与发动机的匹配程度都比较高 ， 油耗表现比较亮眼 ， 其中手动车型百公里油耗约为5.9L/百公里 ， 自动挡车型百公里油耗为6.6L/百公里 。 星际几何设计语言 ， 双色车身加持
最后咱再来说说外观 ， 毕竟这东西属于仁者见仁智者见智 ， 新宝骏RS-3沿用了新宝骏家族的"星际几何"设计语言 ， 整体设计风格走的是年轻化路线 。
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