[传祺GA8]传祺GA8，消除噪音困扰更舒适！
传祺GA8的外观沉稳大气 ， 作为中大型车 ， 超5米的车身给车内留出了充足的乘坐空间 ， 整体舒适性还是很高的 。
美中不足的是 ， 车子的隔音效果不是很理想 ， 大部分车主表示上高速时 ， 风噪比较大 ， 偶尔还会有胎噪 。
针对汽车噪音问题 ， 下面给大家提供一个解决方案 。
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汽车行驶过程中产生的风噪 ， 很大一部分是通过门板部位传入到车厢内部 ， 所以门板部位的隔音升级很有必要 。 使用M-mat+M-pad对门板进行双层止振处理 ， 并且将门板紧密包裹 ， 有效地抑制了振动、风噪噪音 。
【[传祺GA8]传祺GA8，消除噪音困扰更舒适！】
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引擎盖部位 ， 首先使用了M-mat对机盖铁皮进行止振处理 ， 有效抑制铁皮受到共振的影响 ， 然后使用M-carpet 15mm吸音棉做第二层吸音隔热处理 ， 在有效抑制发动机噪音的同时 ， 也阻隔了发动机热量对机盖表漆的烘烤 ， 避免漆面过早老化 。
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尾箱是一个相对密封的箱体 ， 涌入的噪音会在此处产生回音和共鸣 。 采用M-mat和M-pad两种材料进行止振处理 ， 之后再使用M-ALS进行第二层隔音处理 ， 将前一层过滤后的噪音进一步吸收、隔绝 。
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做车顶隔音能有效隔绝汽车在高速行驶下产生的风噪声和下雨时候雨水的打击声 ， 在夏天也能起到很好的隔热作用 。
首先使用M-mat增加车身铁皮的强度 ， 抑制钣金振动 ， 然后贴上M-carpet 15mm吸收多余噪音 ， 达到静谧效果 。
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底盘隔音的主要目的是抑制路噪 ， 隔音之后的底盘也会更加扎实 。
第一层使用M-mat铺面整个底盘 ， 有效的减少行驶时钣金振动引起的共振共鸣 ， 第二层采用M-deck隔绝低频噪音 。
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叶子板部位使用M-mat+M-ALS做双层隔音处理 ， 有效解决胎噪问题 ， 配合汽车内部底盘和尾箱上的隔音措施 ， 从里到外多层配合 ， 共同营造一个舒适静谧的车内空间 。
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