『保时捷』经典复活 极具收藏价值 保时捷911 Ruf SCR解析
不是什么车在经历了几十年风雨之后就能随便成为经典车的 , 这个说法我相信大家都会认同 。 以保时捷为例 , 911就是毫无疑问的经典产物 。 那么来自德国的RUF , 显然不会放过本土的这款产品 。
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外观方面 , 全新SCR确实是参考保时捷964的样貌所打造 , 青蛙式的前脸在今天看来依旧经典味十足 。 不过它并不是964的翻新改装 , 而是采用RUF自己的碳纤维单体壳底盘打造 , 但沿用的还是保时捷911当时的设计图 。
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【『保时捷』经典复活 极具收藏价值 保时捷911 Ruf SCR解析】
更简洁有力的前保险杠 , 下方进气格栅用上网状镀铬 , 角落处有大进气口加强散热 , 头灯组也采用LED光源 , 这些都是保留了经典的同时也带来了很多符合现代审美的元素 。
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尾灯看起来像经典的车型 , 但增加了一条红色发光二极管 , 这也迎合了目前992最新的设计元素 , 那就是贯穿式尾灯 , 行李厢盖上有一个小鸭尾扰流器也带来不错的运动感 。 相比于原厂的964来说 , 它的尾部配合其轮拱有着更为夸张的宽体效果 。
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内饰的造型也更加经典 , 老式的仪表盘带给你足够怀旧的感觉 , 全车没有任何现代的数字信息娱乐屏幕 。 材料上采用真皮覆盖仪表板、门板、控制台和深棕色座椅垫 。 椅子的中央有格子布 。
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在动力上采用4.0L水平对置六缸自然吸气发动机 , 最大功率达到510马力 , 最大扭矩470牛米 , 变速箱只有6速手动挡这一种选择 , 最大化激发它的驾驶乐趣 。
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