『宝马』凯迪拉克终于低头了！从30W降到20万，没把宝马3系放在眼里
凯迪拉克是标准的豪华汽车品牌 ， 但是近两年的热度表现一般 ， 导致车型的销量并不是很理想 ， 但是车型并没有放弃 ， 采用了降价提量的策略 ， 其中凯迪拉克ATSL比较有代表性 ， 车型定位为中型豪华轿车 ， 竞品车型是宝马三系和奥迪A6L等车型 ， 时尚版车型已经从30万降到20万 ， 整体的优势非常明显 ， 车型的竞争力非常强 ， 但是产品力并不比宝马3系弱势 。
凯迪拉克ATSL
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车型整体设计风格依然停留在老款 ， 目前车型只更新到17款 ， 外观更多的是稳重大气 ， 并且有很强的商务感 ， 缺乏旗下新款车型的时尚感和年轻感 ， 但是车型整体的豪华感和高级感表现的也不错 ， 整体使用的钻石切割设计 ， 有一定的优势 。
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车型整体座舱设计也保留在老款 ， 整体做工用料还不错 ， 运用了真皮和大量的软性材质 ， 配置方面也比较丰富 ， 主流配置和豪华配置都有配备 ， 但是缺乏当下的流行配置和科技配置 ， 并没有高级的语音控制系统 ， 相对来说缺乏一定的竞争力 。
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车型整体侧身非常稳重大气 ， 并且运用了大量的镀铬装饰条修饰 ， 增加了车型的高级感和豪华感 ， 花式轮毂设计非常有质感 ， 增加了车型的时尚感和运动感 。
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车型动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机 ， 配备了8AT变速箱 ， 百公里加速仅需6.2秒 ， 整体的动力性能比宝马三系还要有优势 ， 并且有足够的驾驶感和操控感 ， 高速稳定性非常强 。
【『宝马』凯迪拉克终于低头了！从30W降到20万，没把宝马3系放在眼里】总结：凯迪拉克ATSL整体品牌力和产品力比较强 ， 在同级别车型中很有竞争力 ， 目前的价格水平不高性价比非常突出 ， 还是非常有优势的 。
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