『混合动力』年度最优秀的4大混动车型都在这，有实力为何不选TA？
随着特斯拉的国产 ， 新能源的市场热情再一次被点燃 。
消费者当前买车 ， 新能源一定在考虑范围之内 。
有些人会担心纯电车型的电池稳定和耐久等问题而迟迟下不了手；
但同时 ， 他们对于电动的用车经济性十分青睐 ， 那么混合动力便是其最佳的折中方案 。
的确 ， 兼顾经济性的混动车型如今可以说非常吃香 。
那你知道本年度最优秀的四款混动车型是哪些吗？
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第一款：保时捷卡宴E-Hybrid 混动版
没想到保时捷也这么注重燃油经济性 ， 其实这只是其中一点 。
更多的是看中混合动力所带来的性能 。
4.0L V8双涡轮增压配合电动机 ， 最大输出马力为549PS ， 峰值扭矩则达769Nm；
其中 ， 电动机就额外提供136PS马力和400Nm扭矩 。
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这还不算什么 。
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卡宴(参数|图片)家族最强的无疑是Turbo S E-Hybrid ， 其综合输出动力达到了680PS ， 峰值扭矩为899Nm ， 外加全时四驱系统 ， 百公里加速时间为3.6秒 。
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第二款：奔驰S级混动版
如果你想体验豪华舒适的混合动力 ， 奔驰
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S级混合动力(参数|图片)却不能错过 。
外观上你更本看不出TA和常规
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S级(参数|图片)的区别 ， 当然 ， 奔驰在打造尊享礼遇绝对有心得 ， 根本无需怀疑 。
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不同的是 ， 引擎盖下 ， 3.0L V6/双涡轮增压发动机和额外动力输出122PS的电动机 ， 可提供综合输出476PS动力和700Nm扭矩 ， 百公里加速4.9秒；
动力强劲的输出 ， 还得益于9G Tronic自动变速箱 。
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第三款：路虎揽胜混动版
最优秀的SUV ， 怎么能少得了路虎
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揽胜(参数|图片)；
最优秀的混动 ， 也自然少不了揽胜混动；
不用多说 ， TA的优势就是顶级的越野能力 ， 且如此豪华 。
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2.0L四缸涡轮增压发动机配合13.1kWh的电力驱动 ， 可综合输出403PS的最大马力和640Nm的峰值扭矩 ， 其中电动机贡献了143PS马力；
这样的动力输出 ， 相当于六缸涡轮增压发动机的输出 ， 但油耗却低得十分可观 。
纯电续航30km ， 看似很一般 ， 但这个实在全路段越野条件下的测量结果 ， 换了其他车型没跑多久就趴了 。
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第四款：宝马7系混动版
保时捷的性能、奔驰的奢华、路虎的越野 ， 宝马
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7系混动(参数|图片)也入围 。
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