[制式警车]5月6日起将恢复全国收费公路收费,同时继续落实法定免费通行政策( 三 )
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针对取消省界收费站初期ETC系统的故障问题 , 做了哪些调整和改善?是否已经稳定?
取消高速公路省界收费站后 , 部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题 , 给广大用户带来了困扰 。 对此 , 各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位 , 开展了系统问题“清零”行动 , 全面排查和整改了发现的问题;启动了系统优化工程 。 目前 , 各项工作正在有力有序推进 , 发现的问题已经全部完成整改 。 对于这次恢复收费后可能出现的新问题 , 建立了技术保障机制 , 将督促指导各地第一时间核实情况 , 及时妥善处理 。 欢迎广大司机朋友进行监督 , 发现问题及时反映 , 我们将迅速整改完善 , 不断改进提升服务水平 。![[制式警车]5月6日起将恢复全国收费公路收费,同时继续落实法定免费通行政策](https://news.online.sh.cn/news/gb/content/attachement/jpeg/site1/20200429/IMGb8ca3abea89353811847167.jpeg)
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恢复收费后 , 通行ETC车道是否能及时显示全程金额?
今年初取消高速公路省界收费站后 , 车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额 , 而是通过推送信息或账单提供费用查询服务 , 但部分公众对此提出了意见 。 为满足公众需求 , 各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程 。 目前 , 所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用 。 在此 , 也提醒广大司机朋友 , 一定要在确保安全的前提下 , 查看“费显”情况 。 我们还将继续提供微信公众号、APP、小程序、发送扣费短信等查询服务 。![[制式警车]5月6日起将恢复全国收费公路收费,同时继续落实法定免费通行政策](https://news.online.sh.cn/news/gb/content/attachement/jpeg/site1/20200429/IMGb8ca3abea89353811847168.jpeg)
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恢复收费后 , 一次通行收到多条手机扣费短信的问题是否得到解决?
为解决一次通行、多次扣费的问题 , 各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了系统优化工程 , 通过整合相关信息 , 初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知” 。 下一步 , 将督促各地 , 结合恢复收费后的实际应用情况 , 不断优化完善系统功能 , 更好地为公众提供服务 。 欢迎广大司机朋友积极参与验证和监督 。 如果发现问题 , 请及时反馈 。 我们将迅速组织核实整改 。![[制式警车]5月6日起将恢复全国收费公路收费,同时继续落实法定免费通行政策](https://news.online.sh.cn/news/gb/content/attachement/jpeg/site1/20200429/IMGb8ca3abea89353811847169.jpeg)
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收费站设置、收费标准等相关信息是否公开透明?是否有便捷渠道可以获取通行收费详细信息?
根据《收费公路管理条例》的规定 , 省级人民政府应当向社会公布本行政区域内收费公路及收费站名称、收费单位、收费标准、收费期限等信息;收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置 , 设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌 , 接受监督 。 同时 , 各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位 , 不断优化完善小程序或APP、微信公众号等服务渠道功能 , 方便公众查询通行费明细和月结单 。 目前 , 各省(区、市)都至少有一种以上渠道 , 为公众提供查询服务 。 欢迎广大司机朋友监督 , 并对进一步优化完善信息公开工作提出意见和建议 。![[制式警车]5月6日起将恢复全国收费公路收费,同时继续落实法定免费通行政策](https://news.online.sh.cn/news/gb/content/attachement/jpeg/site1/20200429/IMGb8ca3abea89353811847170.jpeg)
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撤站后 , 有部分车主反映95022客服电话打不通 , 交通部门如何提升客服效率和质量?还会不会出现客服电话接不通的现象?
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