『大众』涡轮和油电的抉择我选择了油电
合资SUV基本都是德系和日系的天下 ， 在选车时候肯定绕不过这两个品牌 ， 荣放19年底上市 ， 途观L凭借着大空间销量也不错 ， 但是在选车时候还是要综合考虑一下 ， 比如动力 ， 油耗 ， 空间 ， 安全 ， 四个维度进行对比 ， 这几点综合考虑我还是选择了荣放2.5L双擎版本的车
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外观方面大众的前脸还是他们常规的家族前脸 ， 荣放的前脸有他独特的气质 ， 比较硬朗 ， 荣放的前脸和丰田的一款皮卡车的前脸很相似 ， tacoma皮卡
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可以看下丰田这款皮卡的前脸还有轮眉和荣放的相似度还是很高的属于肌肉型的前脸 ， 途观L就是途观的加长仅此而已 ，
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我觉得途观L只占了一个优势就是长 ， 但是从设计风格来说途观L比较的平庸 ， 加长没什么难度 ， 要有自己的设计特点这点比较的难 ， 不过途观L加长导致了碰撞测试成绩很低
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仪表方面荣放液晶仪表还是挺炫丽的色彩比较丰富 ， 途观L还是传统的机械仪表中间带一个4.2寸的显示屏 ， 途观L显示屏和荣放入门都市版仪表很类似
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我对比的是荣放双擎两驱版22.48万元 ， 途观L是330风尚版21.88 ， 这两款售价比较的接近 ， 方向盘都采用了多功能方向盘 ， 途观L是真皮方向盘比较的有质感 ， 荣放是树脂的手感欠佳 ， 但是方向盘功能荣放确实不错一套TSS确实打动了我 ， 途观L因为价格和配置的原因只有简单的多媒体操作
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中控方面途观L典型的大众口味 ， 8万的桑塔纳到30万途观L基本一个感觉 ， 虽然荣放不能说特别好看 ， 但是坐进去至少知道这是荣放 ， 和外观一样有一种越野的风格 ， 至少荣放有风格 ， 途观L内饰风格就是无风格
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