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「大众」大众全新SUV上市，百公里两个油还不限行，比途观L新能源值得买？


要说目前国内最火热的中型SUV有哪些？没有标准答案 ， 但一汽-大众探岳肯定在其中 ， 自2018年上市以来 ， 凭借着不俗的产品力和品牌认知度 ， 使得其销量一度在两万台以上徘徊 ， 也冲上了合资SUV销冠的位置 ， 如今探岳带来了自己的兄弟车型-探岳GTE ， 一台插电混动SUV ， 它不仅能享受“绿牌”的种种优势 ， 百公里综合油耗还就两升 。 新车上市 ， 自然避免不了和同门前辈途观L PHEV做一番比较 ， 下面就告诉您谁更值得选 。

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GTI代表的是高性能汽油车 ， GTD代表高性能柴油车 ， 而探岳GTE则是一款高性能的插电混动SUV ， 能挂GTE名号 ， 自然实力不差 ， 实测百公里加速8.3S 。 探岳GTE基于P2混动架构 ， 其搭载的这套动力总成还广泛应用到于蔚揽GTE和迈腾GTE等我们大家熟知的车型 。
今天我们对比的车型是一汽-大众探岳GTE（市场指导价格区间为24.98-25.98万元）和上汽大众途观L PHEV(补贴后的价格区间为28.28-29.28万元) ， 可以发现两台兄弟车型价格差距还比较大 ， 不过途观L PHEV目前有一定的市场终端优惠 ， 优惠完的价格和探岳GTE的新车价格能有一定重合 ， 这也是为啥要比较两台车型的原因 。 今天我们分别选取了探岳GTE和途观L PHEV各自的顶配车型来做比较 ， 以最高水平展现各自的产品力 。
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动力总成上 ， 两车完全保持一致 ， 系统综合功率为155kW ， 峰值扭矩为400N·m ， 驱动方式皆为前置前驱 ， 探岳GTE的电池能量密度要大于途观L PHEV ， 反应在纯电续航上占有一些优势 。

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两台车型的外形设计各有特色 ， 都符合主流审美 ， 途观L PHEV造型经典 ， 外形上挑不出毛病 ， 各个年龄阶层都能接受 ， 有家用车干净利落的简洁美 。 探岳GTE则深挖SUV的固有优势-高离地间隙和大轮圈（标配18英寸轮圈） ， 虽然尺寸对比不占优势 ， 但视觉上更显大 ， 此外专属GTE标识 ， 辨识性C型日行灯、运动包围、排气装饰等 ， 也让它更显运动和精致 ， 符合年轻消费者的审美 。

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