【货车】今天起，广西高速ETC通道恢复“落杆”状态！分段收费调整为一次性汇总收费
今天（4月24日）
建设和运营广西高速公路联网
电子不停车收费系统（ETC）的
广西捷通发布公告
广西所有收费站恢复“一杆一车”状态
↓↓↓
各位车友、司机朋友们：
为实现“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”目标 ， 4月16日起 ， 广西在全区范围内开展了高速公路收费系统实车测试工作 。 4月24日起 ， 广西区内所有路段收费站出入口将恢复“一杆一车”状态 ， 即必须待栏杆机起杆后才能进出收费站 。
高速公路依然还是免费通行的状态 ， 广西高速公路恢复“一车一杆”模式是收费系统优化完善实车测试所需 ， 不会影响高速免费通行政策 。
请广大车主注意车速 ， 保持车距 ， 确保行车安全！
为了让您拥有更舒适体验
请注意
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通行“落杆”状态ETC车道的车辆 ， 需将ETC卡插入到OBU中 。 如果插入卡片时OBU显示卡内余额（储值卡用户）或“记账卡”（记账卡用户）等字样 ， 则可正常使用；如OBU闪现“已拆卸”“标签已失效”等字样 ， 则不能正常使用 ， 需联系工作人员激活后才能使用 。
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▲资料图片 。 来源：新华社
高速公路恢复收费后
系统会有哪些变化？
“费显”优化
为进一步完善系统、提升服务 ， 消除系统计费差错 ， 交通运输部及联网中心正在通过优化ETC车道、ETC门架、清分结算系统和发行等系统功能实现点亮费显和系统优化 ， 分段收费模式调整为一次性汇总收费模式 。 车主在驶出高速时 ， 将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额 ， 不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象 。
“扣费”优化
通过全面排查和规范银行扣费短信 ， 确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知” ， 目前相关系统升级工作已初步完成 ， 接下来将进入实际测试阶段 。
“车道”优化
增加“ETC/人工”混合车道 ， ETC车辆正常抬杆行驶 ， 非ETC车辆停车人工缴费 。
“优惠”落实
明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则 ， 在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠 ， 并且货车在此基础上享受差异化优惠政策 。
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▲资料图片 。 来源：南国早报客户端
“货车”模式
货车取消“计重收费”模式 ， 实行“入口治超” ， 超载车辆将无法驶入高速公路 。 货车可正式申请安装ETC ， 并快速通行货车ETC专用车道 ， 通行费享受5%优惠（规则同客车） 。
“服务”优化
通过“八桂行”App、“广西捷通”微信公众号、捷通ETC小程序 ， 车主可线上查询通行记录 。
来源丨广西捷通
编辑丨朱映伊
责编丨陈佳嘉
值班主任丨黄俪
【【货车】今天起，广西高速ETC通道恢复“落杆”状态！分段收费调整为一次性汇总收费】 广西日报新媒体出品
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