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「迈凯伦」碳纤维底盘、钛合金排气 你所有想得到和想不到的减重方案 迈凯伦都用上了


迈凯伦作为全球知名的超跑汽车品牌 ， 对于性能的追求可以说是孜孜不倦 。 此前 ， 旗下全新超跑765LT正式发布 ， 作为该品牌“长尾”家族最新力作 ， 其将轻量化发挥到了极致 。 对此迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅先生（Mike Flewitt）表示：迈凯伦打造下一代跑车核心策略就是不断突破的轻量化技术 。
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「迈凯伦」碳纤维底盘、钛合金排气 你所有想得到和想不到的减重方案 迈凯伦都用上了
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全新765LT是迈凯伦“长尾”家族的第四款车型 ， 该家族首款车型便是大名鼎鼎的迈凯伦F1 GTR 。 根据官方公布的信息 ， 新迈凯伦765LT在迈凯伦720S Coupe德国标准重量的基础上减重80公斤 ， 最轻净重仅为1,229公斤 。 全新765LT大面积运用轻量化、高强度材质 ， 以打造车身面板、空气动力学套件及新车座椅与中央通道等内饰区域 。
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另外 ， 全新765LT采用的MonoCage II碳纤维单体底盘是其最为核心的构件 ， 大面积使用了轻量化材质 。 排气系统则完全由钛合金打造而成 ， 较同级的钢制排气系统减重40% 。
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动力方面 ， 新车搭载双涡轮增压V8发动机最大马力达到765匹 ， 峰值扭矩则高达800牛·米峰 ， 从而实现0-200公里/小时加速7.2秒的惊人成绩 。
（图/文 网通社 陆宏伟）


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