怎样评价滴滴外卖招聘骑手，无锡成为首个试水城市
看滴滴投入多少了，只有肯补贴，有的搞
■网友
我是商家！个人观点不看好滴滴外卖，会被残酷的竞争扼杀在摇篮里。王兴当初说搞网约车只是试试，实际这是经过密谋已久的计划。我相信他的网约车发展的速度肯定比滴滴外卖更顺风顺水。因为美团外卖可以高效的控制外卖商户择二其一，商户在美团外卖与滴滴外卖权衡利弊之下肯定是选择美团外卖。虽然美团的抽佣也不低但是他的市场份额以及口碑在业界是可以肯定的。反观滴滴虽然是网约车的老大哥，但是滴滴司机的对滴滴平台的粘性是没有美团外卖商户的粘性大而牢固。当初饿了吗与美团外卖烧钱抢市场那也只能说是培养消费者改变消费习惯，那时候消费者还是很容易受影响的。如今滴滴外卖属于后起之秀想要占一席之地鄙人觉得他首先要有美团一样高效的执行力。其次，流量入口要大，简单说美团没有腾讯对接是不可能短时间干过饿了吗的，而饿了吗当初马云如果不投资鄙人觉得他只比百度外卖稍胜一筹。正因为有钱又有大流量入口的淘宝与腾讯的介入而百度外卖才草草收场。最后一问滴滴能融资到多少钱搞外卖。（美团网约车是有企图的有准备的，滴滴外卖是被动应战没有经过周密部署就上线了）如果我是程维，我会借力打力。借助饿了吗的力量冲击美团，这力量绝对比你单干的效果要好很多吧？如果你是程维你准备怎么干美团？哈哈哈哈。。。。。
■网友
这个可以有，多点竞争怎么比一两家垄断好
■网友
【怎样评价滴滴外卖招聘骑手，无锡成为首个试水城市】 滴滴作为一个以网约车起家的单位，作为共享经济的领头羊，在国内做得还比较不错。不过由于共享车对城市交通的影响极大，加上政府的一些管控，以及资金链等方面的原因，我认为滴滴如果单纯想发展网约车会受到很大的阻力，出现瓶颈。因此不难想象滴滴开始试水相关产业，外面骑手的d线路调度和人员组织某种程度上和网约车有一定相似之处，所以我觉得滴滴往这个方向发展既有自己的技术基础，同时也是进军新兴行业的切入点。再说说无锡吧，紧邻上海，苏州，杭州和南京等大城市有得天独厚的资源和商业发展前景。
■网友
外卖这个行业，有三个切入点，骑手，店家，用户。一般来说三者得其二就可以，剩下的一个会被带起来三个切入点骑手壁垒最低，用户高点，店家最高。PS.为什么不提技术，在下是程序猿，深知外卖行业技术是否强大完全取决于资本。外卖行业竞争最激烈的时候，配送员也不能轻轻松松月入一万，之前了解上海大概平均七千。现在滴滴在非一线城市给出这种待遇，显然是打算先从骑手上切入，希望在实验通过挖走美团骑手来打击美团业务。未完待续
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