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[新能源汽车]可以直接上绿牌的合资品牌超长续航纯电汽车，值得一买吗？


?不知大家注意到了吗？本来计划今年年底就到期的新能源汽车购置补贴政策“续费”了 。 3 月 31 日 ， 国务院国常会确定促进汽车消费政策 ， 将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长 2 年 。
说到新能源车 ， 很多人都会随口说出各种“缺点”：价格高昂、续航差、充电麻烦……但在各种利好政策和各地补贴的扶持下 ， 不限号不限行的绿牌的诱惑下、以及出于较燃油车更低的日常使用、维护成本的考量 ， 新能源汽车也是大家购车清单上的待选项 。
作为国内合资车企中首款NEDC综合续航里程达到了510km的纯电动轿车 ， 广汽丰田iA5自面世始就备受关注 ， 那么这辆可以直接上绿牌的合资品牌超长续航纯电汽车 ， 值得一买吗？一起来看看吧 。

[新能源汽车]可以直接上绿牌的合资品牌超长续航纯电汽车，值得一买吗？
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出色续航实力 ， 缓解充电焦虑症
相较于目前大多数电动车交出的400公里的续航里程成绩 ， 广汽丰田首款量产纯电动轿车iA5综合工况续航里程510km ， 60km/h等速续航里程630km ， 实际试驾评测综合续航实力表现出色 ， 足以满足日常通勤出行和城际间出行 。
电动汽车的续航能力主要受电驱和材质、风阻、汽车重量等因素所影响 。 广汽丰田采用宁德时代最新一代的三元锂电池 ， 深度集成高性能“三合一”电驱系统 ， 实现更低能耗 ， 更强动力 ， 电机最大功率135kW ， 最大扭矩300N.M 。
同时 ， 车身超高强度钢和高强度钢使用比例接近61% ， 骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢 ， 高刚性车身不仅保障乘员安全 ， 在高速过弯时也能确保稳定行驶 ， 提升行驶质感 。
风阻方面 ， iA5借助出色的设计 ， 优化车头、前风挡和后风挡雨尾箱鸭尾的角度 ， 并搭载空气动力学附件 ， 风阻系数仅为0.245 。 轿车的风阻系数一般在0.27-0.32之间 ， SUV一般在0.33-0.4之间 。 较低的风阻系数使得广汽丰田iA5拥有更高的续航里程 。

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广汽丰田iA5车身两边各配一个充电口 ， 一边为快充 ， 一边为慢充 。 直流快充模式下 ， 从30%电量至80%电量仅需34分钟 ， 交流慢充充满电仅需9.5小时 。 搭配手机APP ， 车主可以随时查看车辆电量情况 。 据广州一车主反馈 ， 一周在市区跑了约300公里 ， 利用家装充电桩 ， 按照广东省统一电价标准计算 ， 电耗成本是22.46元 ， 相比于燃油车 ， “四舍五入 ， 约等于不用钱 。 ”而且只要到家后插上充电桩就可以 ， 省下了去加油站的时间成本 。
外观时尚个性 ， 内部空间充裕舒适
作为广汽丰田首款纯电轿车 ， iA5前脸采用纯电车特有的无格栅设计 。 车身的曲面设计 ， “旋风式”双色铝合金轮辋配合海雕式LED大灯和闪电线条日间行车灯相呼应 ， 营造特有的未来科技感 。 这款主打时尚、个性的车型 ， 完全可以满足乐于抢先探求新产品、新体验的年轻群体 。

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中控台设计时尚简洁 ， 上手容易 。 中央扶手区域采用了非常特别的悬空设计 ， 上面还预留了无线充电的位置 ， 为整体内饰设计提升不少高级感 。 广汽丰田iA5的内饰采用横向贯穿式布局 ， 内饰配色有黑色或浅棕两色可选 。

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定位在紧凑级车型的广汽丰田iA5却有着B级车的尺寸 ， 4792x1880x1530mm的车身有着2750mm的轴距 ， A柱前移 ， C柱后移 ， 不但减低了风阻系数 ， 还实现机舱空间最小化和乘员舱空间最大化 。
不管是和朋友们聚会出行 ， 还是一家多口集体外出郊游 ， 广汽丰田iA5都能让大家享有轻松舒适的出行体验 。


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