「设计」BEIJING-X7官图发布 5月将预售u002F6月上市
北京汽车正式公布了旗下新车——BEIJING-X7的官方图片 。 新车定位为中型SUV ， 基于BMFA“魔块”平台打造 ， 未来将会推出传统燃油车型以及插电式混合动力车型 。 同时根据官方消息 ， BEIJING-X7将于今年5月开启预售 ， 6月将正式上市 。
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BEIJING-X7高度还原了“ILLUMINATE 耀”的概念因素和美学特征 ， 车头部分 ， 上面是飞翔的翅膀 ， 代表了未来的建筑风格 ， 下边是六边形大气格栅 ， 全LED车灯组与进气格栅成为一个整体 ， 寓意“飞翔的开放空间” 。 镀铬线条自然延伸至前大灯 ， 成功拓展了视觉宽度 ， 整合悬浮式车顶、宽阔的尾部 。
新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm ， 轴距为2800mm 。
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从车头延伸至车尾的整张侧围曲面 ， 与富有律动感的腰线形成了虚实相间的比例划分 。 同时运用隐藏式门把手 ， 把整体车身曲面做得很干净 。 双色、钻石切刀效果的轮辋设计进一步贴合消费者的审美 。
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BEIJING-X7采用颇具科技感的座舱设计手法 ， 整体的布局做的更宽敞 。 在保留概念车耀的空间元素之外 ， BEIJING-X7加入了很多细节 ， 包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等 。 夜间会点亮座舱 ， 达到整体透光的效果 ， 形成更具场景化的氛围效果 。
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BEIJING-X7拥有情感化的人车交流方案 ， 通过人脸识别 ， 自动调整零重力座椅、全息触控方向盘 ， 主动监测疲劳驾驶 ， 以及baby模式、老人模式、吸烟模式等 ， 照顾每个成员身心健康 。
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BEIJING-X7还拥有丰富的主动安全配置 ， 包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等智能行车配置 ， 实现L2级别自动驾驶 ， 同时搭载AR实景导航 ， 所见即所得 ， 认路不再靠二次转化“脑补” 。
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BEIJING-X7拥有2800mm超大轴距 ， 可通过后排纯平无地拱+后排座椅180°纯平放倒打造双纯平空间 ， 搭配智能前舱和巨幕全景天窗 ， 随时可在“商务舱”和“集装箱”之间自由切换 。
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动力方面 ， 根据此前的申报信息来看 ， BEIJING-X7燃油版将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机 ， 该型号比BEIJING-U7等车型使用的A151E发动机拥有更高的调校 ， 最大功率达到了169马力（124kW） 。 插电混动版本目前尚无具体参数 ， 不过根据官方信息 ， 全新电动化动力实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升 。
关于BMFA BEIJING”魔方”架构
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【「设计」BEIJING-X7官图发布 5月将预售u002F6月上市】BMFA BEIJING”魔方”架构是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构 ， 实现了BEIJING汽车造车能力从开发到全面平台化自主研发的新阶段 。 可以适应从A0到A+级各类车型的开发 ， 并带来更高效的研发效率和生产效率 。
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