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『雷诺』俄罗斯的工业基础很好，为啥我们没听说过“俄系车”？


在当今的全球汽车市场中 ， 人们通常将汽车分为几个阵营 ， 并根据不同国家生产的汽车来命名 ， 例如美国汽车 ， 德国汽车 ， 法国汽车 ， 日本汽车 ， 而近年来 ， 韩国汽车已经失去了中国的市场 ， 但是看到这些之后 ， 我们也有一个疑问 。 俄罗斯作为工业强国 ， 但是为什么我们从来没有听说过“俄系车”阵营？

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这确实是一个值得考虑的问题 。 尽管俄罗斯的工业基础相对牢固 ， 但在汽车生产方面却落后 。 实际上 ， 俄罗斯在汽车制造领域也取得了辉煌的成就 。 之前的军用车辆表现出非凡的品质 ， 但在民用车辆的改造过程中仍存在一些问题 。
许多年前 ， 我经常在大街上看到拉达尼瓦、嘎斯69等车型 。 当时 ， 苏联汽车在市场上仍然非常有排面 ， 但是今天俄罗斯不再制造汽车 。 这是因为俄罗斯当地人在购买汽车时会选择许多外国品牌 ， 例如德国汽车 ， 日本汽车和中国汽车 。 在俄罗斯模式发展缓慢的环境下 ， 每个人都选择了一种更实惠的模式 。

『雷诺』俄罗斯的工业基础很好，为啥我们没听说过“俄系车”？
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当然 ， 俄罗斯已经想到了许多方法来应对这种情况 ， 例如提高外国品牌的关税以促进其自主品牌的销售 ， 但谁也没有想到俄罗斯的车主在面对这样的情况时仍然选择了买二手的外资车型 。 随着时间的流逝 ， 俄罗斯的自有品牌将不会有很大的市场 。 当汽车无法出售时 ， 自然就无法保证利润 ， 这意味着它无法继续投资于研发资金 ， 这已成为一个恶性循环 。
今天 ， 俄罗斯的拉达（Lada）已被雷诺（Renault）收购 ， 现在俄罗斯的国内汽车产业相对落后 。 可以说他们还是比较擅长造车的 ， 但是面对市场时 ， 他们有些强硬 ， 没有赢得当地的青睐 ， 自然也就没有了走出国外的基础 。

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也可能是因为俄罗斯一开始并不重视汽车工业 ， 因为它们的重工业非常发达 ， 即使他们错过了汽车领域 ， 也可能有其他经济支柱 。 与俄罗斯相比 ， 国产车要聪明得多 ， 同样是面临着被外资品牌饱和市场的尴尬 。 经过不断发展 ， 我们的家用汽车仍处于正确的轨道上 。 这也不容易 。 我不知道您如何看待和评价呢？


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