长安汽车：新长安逸动EV：减去气囊、LED大灯等，售价为13.99万元
文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前 ， 长安逸动EV正式推出了共享版车型 。 基于现款车型打造 ， 新车整体上与在售车型保持一致 ， 只是在配置方面做了一些调整 。 新车本次共计推出1款车型 ， 官方补贴后售价为13.99万元 。
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长安逸动EV
外观等方面与现款保持一致 ， 新车主要减去了部分配置
与在售车型相比 ， 新款车型在外观内饰等方面并没有发生改变 ， 整体设计与现款车型保持一致 。 配置方面 ， 是本次车型的最大变化 。
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图为2019款车型
具体来说 ， 相比在售车型 ， 新车售价与2019款逸动EV460智领版价格一致 。 所以 ， 我们本篇文章 ， 也就拿这款车型做个对比 ， 显示其在配置上的变化 。
相比价格同为13.99万元的智领版车型 ， 新车减掉了前排侧气囊、前后排头部气帘（气囊）、胎压显示、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、主驾驶电动座椅调节和加热及记忆、后排中央扶手级后排杯架、10英寸触控液晶屏、语音识别控制系统级GPS导航系统、车联网、6喇叭扬声器、车载空气净化器级车内PM2.5过滤装置等配置 。
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相比老款车型 ， 新款车型简配
由于两款车价格完全一样 ， 我本以为 ， 仔细对照之下 ， 应该会有增减 。 但是 ， 让我失望的是 ， 相比售价同为13.99万元的2019款长安逸动EV 460智领版车型 ， 2020款逸动EV460共享版没有增加任何配置 。
这一点倒是让我颇为不了解 。
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逸动EV
新车续航依然为405公里 ， 与现款车型保持一致
在大家最为关心的续航里程方面 ， 长安逸动EV460共享版车型 ， 与老款车型保值一致 。 新车搭载长安汽车自主生产的XTDM10电动机 。 纸面数据显示其最大功率和最大扭矩分别为100kW、245N·m 。 与动力系统匹配的是一块容量为52.56kWh的三元锂电池 。 官方数据显示 ， 其最大续航可以达到405公里 。
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长安逸动EV
在动力方面 ， 新增车型将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机 ， 最大功率为100kW ， 最大扭矩245N·m 。 与动力系统搭配的是一块容量为52.56kWh的三元锂电池 ， 在NEDC工况下可为车辆提供405km的续航里程 。
本文结语：
整体上来看 ， 2020款逸动EV460共享版车型 ， 只是在配置上做了“减法” 。 其中 ， 包括安全气囊、胎压显示、真皮方向盘、后排中央扶手、后排杯架等重要配置 。
除了控制成本的元素外 ， 我想不到为何长安新能源会推出如此一款完全没有竞争力的车型 。 或许 ， 其并不是针对个人消费者市场 ， 而是更多的针对B端市场？
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车宇世界
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